Aston Martin, tutte le novità in arrivo
Aston Martin prepara il terreno per la DB12 S e per l'estrema Valhalla AMR, hypercar da oltre 1.000 CV per conquistare il Nurburgring
La gamma di Aston Martin continua a espandersi. Nel 2026 debutta la DB12, la variante ad altissime prestazioni dell'elegante granturismo inglese. Inoltre, è previsto l'inizio delle vendite della Valhalla AMR, la declinazione da pista dell'hypercar ibrida plug-in capace di sviluppare più di 1.000 CV.
Eccole nel dettaglio.
Aston Martin DB12 S
Aston Martin DB12 S
La DB12 S è la versione più potente e performante della coupé britannica. Dotata del 4.0 V8 biturbo di origine AMG - ora portato a 700 CV e 800 Nm -, accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e raggiunge i 325 km/h.
La dinamica di guida beneficia di ammortizzatori Bilstein DTX rivisti, barra stabilizzatrice posteriore irrigidita, nuove geometrie e freni carboceramici che riducono il peso di 30 kg. Esteticamente si distingue per splitter sdoppiato, feritoie sul cofano, spoiler fisso, diffusore dedicato e quattro terminali di scarico sovrapposti. L’abitacolo mantiene l’impostazione da granturismo, con pelle, Alcantara e infotainment aggiornato compatibile con Apple CarPlay Ultra.
| Modello | Aston Martin DB12 S |
| Carrozzeria | Supercar |
| Motori | Benzina |
| Arrivo | Prima metà 2026 |
| Prezzi | n.d. |
Aston Martin Valhalla AMR
Aston Martin Valhalla
La Valhalla AMR rappresenta l’evoluzione più estrema della supercar a motore centrale del marchio britannico. Il prototipo è avvistato più volte al Nürburgring e presenta un’aerodinamica profondamente rivista rispetto alla Valhalla "normale", con splitter maggiorato, prese d’aria ampliate, nuovi gruppi ottici e un alettone idraulico di dimensioni importanti.
Il powertrain plug-in hybrid abbina un 4.0 V8 biturbo a tre motori elettrici, per una potenza complessiva di oltre 1.000 CV. La trasmissione è un nuovo doppia frizione a otto rapporti con differenziale elettronico, capace di spingere la vettura a 350 km/h e a 100 km/h in 2,5 secondi. Con oltre 600 kg di downforce a 240 km/h, Aston Martin punta a un tempo sotto i 6 minuti e 30 al Nürburgring.
| Modello | Aston Martin Valhalla AMR |
| Carrozzeria | Hypercar |
| Motori | Ibridi plug-in |
| Arrivo | Seconda metà 2026 |
| Prezzi | n.d. |
Consigliati per te
Aston Martin sta testando una hypercar dall’aspetto folle
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
La prova dell'Aston Martin da oltre 1.000 CV
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Aston Martin adesso è anche un'orologio
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Proviamo l'Aston Martin Vantage S, supercar dagli artigli affilati