Jaguar ha prodotto la sua ultima auto a benzina
Si tratta di una Jaguar F-Pace SVR con motore V8, nel 2026 arriverà la versione di serie della Type 00
A pochi giorni dalla fine del 2025 si chiude un'era per Jaguar: la Casa inglese infatti ha prodotto l'ultima F-Pace, dando così definitivamente addio ai modelli con motore termico. Il futuro appartiene all'elettrico e prenderà il via nel 2026 con l'arrivo della versione di serie della Type 00, coupé a batterie anticipata dalla concept presentata un anno fa.
Un netto cambio di passo per Jaguar, sia per tipo di powertrain sia per posizionamento: con il nuovo modello infatti in quel di Coventry puntano a fare concorrenza non più alle premium tedesche ma a mostri sacri come Bentley e Rolls-Royce.
Addio con il V8
Presentata nel 2016 e tra i modelli più venduti nella storia della Casa l'ultima Jaguar F-Type prodotta nella fabbrica di Solihull sotto il cofano aveva il V8 5.0 sovralimentato da 575 CV e 700 Nm di coppia, trasmessi a tutte e 4 le ruote. Non sappiamo se fosse la Ultimate Edition riservata al mercato australiano o meno. Non verrà venduta ma, secondo le informazioni raccolte da un forum di appassionati, finirà direttamente nella collezione di Jaguar, a rappresentare la fine di un'era.
Jaguar F-Type Ultimate Edition
L'attesa dell'elettrico
Come sappiamo da tempo il prossimo modello firmato Jaguar in arrivo nel 2026 sarà la versione di serie della Type 00, presentata un anno fa. Un'auto che ha raccolto critiche che non hanno però portato a cambi di rotta all'interno della Casa, convinta nel continuare nel progetto tutto elettrico.
La nuova Jaguar Type 00 manterrà la carrozzeria da coupé della concept, smussando alcuni elementi e con interni meno estremi ma comunque completamente nuovi. Con un obiettivo: allontanarsi dal segmento premium dominato dalle solite tedesche (Audi, BMW e Mercedes) per inserirsi in quello di lusso occupato dalle inglesi Bentley e Rolls-Royce.
Jaguar Type 00 Concept
Un compito di certo non facile per Jaguar, che punterà non solo su materiali e assemblaggi al top ma anche su potenze di altissimo livello: si parla infatti di circa 1.000 CV. Come un'hypercar, vestita però con l'abito delle grandi occasioni.
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