Kia EV2, l'abitacolo della piccola coreana fatta in Europa
Tecnologica e curata nel design, l'EV2 è sorprendentemente spaziosa e si può avere a 4 e 5 posti
La Kia EV2, presentata in questi giorni al Salone di Bruxelles, è un crossover esclusivamente elettrico pensato per muoversi in città e non solo. Infatti, l'autonomia fino a 450 km nella versione con la batteria più grande fa capire il grado di versatilità di questa vettura, che non delude nemmeno quando si parla dell'abitacolo.
Le dimensioni contenute non impediscono infatti di proporre un abitacolo moderno, tecnologico e ben sfruttato, frutto di un progetto che mette al centro digitalizzazione e comfort.
Kia EV2, la plancia
Aprendo la portiera, l’attenzione viene immediatamente catturata dalla plancia, caratterizzata da uno stile pulito e orizzontale. Al centro della scena c’è un unico grande pannello che integra tre schermi affiancati. Davanti al conducente trova posto il quadro strumenti digitale da 12,3", mentre al centro è collocato un display da 5,3" dedicato alla gestione della climatizzazione. A destra, infine, si sviluppa lo schermo touch da 12,3" del sistema infotainment.
Quest’ultimo utilizza il nuovo sistema ccNC Lite, una versione semplificata ma ugualmente completa completa, che include Apple CarPlay, Android Auto e la possibilità di ricevere aggiornamenti over-the-air. Nei modelli entry level l’allestimento tecnologico resta identico dal punto di vista hardware, ma alcune funzioni avanzate, come la navigazione integrata, non sono previste.
Kia EV2, materiali e finiture
I materiali scelti per la Kia riflettono il posizionamento del modello. Le superfici principali della plancia e dei pannelli porta sono realizzate in materiali morbidi o ben assemblati, mentre nelle zone inferiori trovano spazio plastiche più rigide ma curate nelle texture.
Kia EV2, la scritta "Have a nice day" nelle maniglie delle portiere
L’attenzione alla sostenibilità emerge nella scelta di rivestimenti e finiture, coerenti con la natura elettrica dell’auto. Gli assemblaggi all'interno dell'EV2 trasmettono una buona sensazione di solidità, senza scricchiolii o elementi fuori posto, anche se l’impostazione resta volutamente essenziale.
Kia EV2, abitabilità e bagagliaio
Grazie al passo di 2,57 metri, l’abitabilità è uno dei punti di forza della EV2. Nei sedili posteriori lo spazio per gambe e testa è adeguato anche per persone alte, complice il pavimento completamente piatto. Il divano, tuttavia, non è particolarmente largo e risulta più adatto a due adulti che a tre persone robuste.
Oltre alla versione a 5 posti, Kia propone anche una configurazione a 4 posti, con due sedute posteriori separate e scorrevoli avanti e indietro di circa 10 cm. Questa soluzione permette di modulare lo spazio tra passeggeri e bagagliaio.
Quest’ultimo offre una capacità minima di 362 litri nella versione a 5 posti, che sale a 1.201 litri abbattendo gli schienali. Nel modello a 4 posti si passa invece da 321 a 403 litri senza abbattere i sedili. Davanti è presente anche un piccolo frunk da 15 litri, utile per cavi di ricarica o oggetti di piccole dimensioni.
Le novità di Kia
Fotogallery: Kia EV2, interni e bagagliaio
Consigliati per te
Kia Sportage Black Edition: design nero e motore ibrido
Ecco chi guiderà lo sviluppo delle nuove Lamborghini
Kia Stonic mild hybrid (2026), la prova dei consumi reali
Dealer automotive, bee2link punta su efficienza e marginalità
Da monovolume a furgone in pochi secondi. Ecco il Kia PV5 Crew Van
Citroen Ami Rip Curl: la serie speciale urbana in stile surf
Ecco come va e quanto consuma la piccola cittadina di Kia