La nuova Volkswagen ID.4 cambierà nome, ecco come si chiamerà
Si chiamerà Volkswagen ID.Tiguan e arriverà nel 2026. A dirlo è stato il sindacato tedesco IG Metall
In quel di Volkswagen stanno cambiando filosofia per quanto riguarda i nomi delle proprie auto elettriche. Addio ai numeri per passare a un qualcosa di ben più familiare. Il primo passo è stato fatto con la ID.Polo, quello successivo vedrà arrivare la ID.Tiguan.
Sarà questo infatti il nome che adotterà il restyling della ID.4, atteso nel corso dell'anno. Ad anticiparlo è Automotive News citandoo i rappresentanti di IG Metall (sindacato tedesco dei metalmeccanici), intervenuti durante una conferenza stampa tenutasi a Emden (Germania), dove sorge una delle fabbriche di Volkswagen.
Più di un restyling
Quello della ID.4 sarà quindi ben più di un classico restyling. Secondo le informazioni da noi raccolte infatti il SUV compatto elettrico sarà rivisto in maniera decisa: esterni e interni cambieranno di molto. Nuovo frontale, con logo Volkswagen illuminato, nuovi paraurti e interni che riprenderanno - anche solo in parte - quanto visto sulla ID.Polo.
Volkswagen ID.4
La piattaforma rimarrà la MEB, aggiornata per quanto riguarda batterie e motori più potenti, assieme a sistemi di assistenza alla guida potenziati. Con ogni probabilità, come avviene per la versione attuale, ci saranno versioni a trazione posteriore e integrale.
Volkswagen ID.Polo
Volkswagen ID.Polo, gli interni
Non diamo i numeri
Come già avviene per altri costruttori anche in Volkswagen stanno quindi tornando (parzialmente) indietro sulla strategia di naming per le proprie auto elettriche. Niente più numeri ma nomi conosciuti, uniti al prefisso ID per sottolineare l'assenza di motori termici.
Volkswagen ID.Cross
Come detto tutto parte (o partirà, la presentazione ufficiale e senza camuffature è prevista per maggio) con la ID.Polo, la piccola elettrica su piattaforma MEB+, a riprendere uno dei nomi più celebri della storia di Volkswagen. Toccherà poi a due SUV come ID.Cross e ID.Tiguan continuare su questa strada, fino ad arrivare alle ID.Golf e ID.Roc, attese per il 2029 (o 2030), su base SSP, la nuova piattaforma elettrica del Gruppo Volkswagen.
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