La Dacia Sandero si prepara a diventare ibrida, ecco quando
Il full hybrid da 155 CV arriverà a fine 2026. I prezzi sono ancora da definire
Presentata a ottobre 2025 e ordinabile con prezzo a partire da 14.800 euro la nuova Dacia Sandero è disponibile con le classiche motorizzazioni cui ci ha abituati: benzina e GPL. Accoppiata che ne ha sancito il successo in Italia e in Europa. La vera grande novità però deve ancora arrivare.
In programma c'è anche la prima Dacia Sandero ibrida della storia, mossa da un powertrain full hybrid. L'attesa per il suo debutto è ancora lunga: come specificato dalla Casa infatti la Sandero elettrificata arriverà a fine 2026. Ecco cosa sappiamo.
Usato garantito
A muovere la Dacia Sandero 2026 Hybrid ci penserà il powertrain full hybrid del Gruppo Renault, utilizzato anche da Clio e Captur. Si basa su un 1.8 benzina 4 cilindri da 109 CV, al quale sono affiancati due motori elettrici, uno da 50 CV e l'altro con funzione di starter/generatore ad alta tensione. Completano il pacchetto una batteria da 1,4 kWh e un cambio automatico particolare: ha 4 rapporti dedicati al motore termico e due a quello elettrico, per un totale di 15 differenti combinazioni. La potenza totale è di 155 CV con 170 Nm di coppia, passati unicamente alle ruote anteriori.
Fotogallery: Dacia Sandero Streetway (2026) e Dacia Sandero Stepway (2026)
La Dacia Sandero 2026 ibrida si affiancherà alle versioni 1.0 benzina da 65 e 100 CV e 1.2 benzina/GPL da 120 CV. È naturalmente ancora troppo presto per parlare di prezzi, ma di sicuro la versione full hybrid diventerà la più costosa della gamma, superando i 19.200 e i 20.200 euro della Sandero Streetway e Sandero Stepway attualmente più costose.
Sulla Dacia Duster la differenza di prezzo tra la versione GPL e la full hybrid è di poco meno di 5.000 euro. Se la Sandero dovesse seguire la stessa filosofia dovrebbe partire da 24.000 euro in versione Streetway e 25.000 in versione Stepway.
Fonte: The Times, Autocar, Automotive News Europe
Consigliati per te
Dacia Sandero Stepway, la prova della best seller a GPL da 120 CV
Dealer automotive, bee2link punta su efficienza e marginalità
Dacia Sandero (2026), i prezzi e gli allestimenti
Citroen Ami Rip Curl: la serie speciale urbana in stile surf
Dacia Sandero 2026 vs Sandero 2023: come cambia col restyling
Scania a Transpotec 2026: elettrico, idrogeno e servizi digitali
Dacia Sandero restyling (2026): anche full hybrid 155 CV e GPL 120 CV