Mercedes-AMG sta preparando un SUV da 1.000 CV

Sarà costruito su una piattaforma specifica e avrà tre motori elettrici. Potrebbe debuttare nel 2027

Foto di: Mercedes-Benz

Di: Jeff Glucker

Tradotto da: Alberto Carmone

10 feb alle 08:00

Mercedes-AMG continua a credere con decisione nell’elettrico e nel formato SUV, e le nuove informazioni emerse di recente confermano che la Casa di Affalterbach non ha alcuna intenzione di arretrare su questo doppio fronte.

Anzi, il futuro SUV elettrico firmato AMG promette di alzare ulteriormente l’asticella in termini di prestazioni, tecnologia e posizionamento, inserendosi in un segmento sempre più strategico per Mercedes, visto che oggi i SUV rappresentano oltre la metà delle vendite globali del marchio.

Una base tecnica dedicata

Secondo quanto riportato da Autocar, il nuovo SUV elettrico firmato AMG sarà un modello sviluppato internamente dalla divisione sportiva e poggerà sulla piattaforma AMG.EA, un’architettura dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici ad alte prestazioni.

Non si tratterà quindi di un semplice adattamento di una base già esistente, ma di un progetto nato fin dall’inizio per soddisfare le esigenze di potenza e dinamica di guida tipiche di un’AMG. Le indiscrezioni parlano di una potenza complessiva nell’ordine delle quattro cifre, un dato che chiarisce senza ambiguità l’ambizione del progetto.

Dal punto di vista tecnico, il SUV dovrebbe adottare una configurazione molto simile a quella vista sul concept Mercedes-AMG GT XX. Questo significa un powertrain con tre motori elettrici, batterie con celle cilindriche e raffreddamento diretto, oltre a un’architettura a 800 volt pensata per garantire ricariche rapide e prestazioni costanti anche sotto stress.

Il concept GT XX arrivava a 1.360 CV: è plausibile aspettarsi valori leggermente inferiori sul SUV, ma resta evidente la volontà di posizionare il modello ai vertici assoluti del segmento.

Sarà anche coupé

Interessante anche la strategia di gamma. Oltre alla versione SUV tradizionale, Mercedes-AMG avrebbe già in programma una variante dal profilo coupé, in linea con quanto già visto su altri modelli della Stella.

Mercedes-AMG GT XX Concept

Foto di: Mercedes-AMG

Il debutto è atteso intorno al 2027, ma il messaggio è già chiaro: per AMG, l’elettrico non è una parentesi, bensì una nuova fase della propria identità. E' altrettanto evidente, comunque, che i modelli a batteria non saranno gli unici previsti nei prossimi anni. Proprio negli scorsi giorni, infatti, il brand ha confermato che la nuova Classe C griffata AMG sarà dotata di un 3.0 sei cilindri in linea biturbo, che andrà a sostituire il 2.0 quattro cilindri.