Il simulatore che rivoluziona le gomme per auto
Grazie al DiM500, Bridgestone accelera lo sviluppo digitale delle gomme riducendo prototipi, tempi di test e impatto ambientale
L’obiettivo è sviluppare gomme più rapidamente e ridurre l’impatto ambientale. Per raggiungerlo, il nuovo simulatore DiM500 Driver-in-the-Loop (DiL), ora pienamente operativo nel centro R&D di Bridgestone alle porte di Roma, permette di testare gli pneumatici in un ambiente virtuale estremamente realistico.
La piattaforma mobile, con un raggio di movimento di cinque metri, e l’abitacolo in fibra di carbonio riproducono le stesse forze della guida reale, permettendo ai piloti di fornire feedback diretti e agli ingegneri di analizzare un numero maggiore di caratteristiche degli pneumatici in tempi molto più rapidi rispetto ai test tradizionali.
Sviluppo digitale per più velocità e precisione
Il simulatore integra simulazioni ad alta fedeltà, intelligenza artificiale e dati storici, consentendo di prendere decisioni progettuali più accurate. I test fisici, pur restando essenziali, vengono concentrati nelle fasi finali di omologazione, rendendo l’intero processo più efficiente e sostenibile.
In futuro, il sistema sarà in grado di valutare anche condizioni più estreme come superfici bagnate o terreni complessi, ampliando ulteriormente le possibilità di innovazione e ottimizzando lo sviluppo di pneumatici sempre più performanti.
Bridgestone, il simulatore DiM500 Driver-in-the-Loop
Minor impatto ambientale e collaborazioni più strette
Il nuovo approccio digitale riduce drasticamente la necessità di prototipi fisici: si stima un risparmio fino a 12.000 pneumatici sperimentali all’anno, con una diminuzione significativa del consumo di materie prime e delle emissioni di CO2, già ridotte fino al 60% grazie alla tecnologia Virtual Tyre Development.
Inoltre, lo sviluppo parallelo di pneumatici e veicoli favorisce collaborazioni più strette con i produttori automobilistici, permettendo di creare soluzioni su misura che esaltano le prestazioni dei veicoli e accelerano il time-to-market, mantenendo alta l’attenzione su sostenibilità e innovazione.
Leggi anche
Fotogallery: Bridgestone, il simulatore DiM500 Driver-in-the-Loop
Consigliati per te
La Praga Bohema batte il record di Pagani a Spa
La Totem GT Super n. 32 si chiama Litorale Brado: oltre il restomod
A cosa serve il volante appiattito di certe auto?
La storia dell'UFO italiano disegnato da Giugiaro
Al Salone di Torino 2026 ci siamo anche noi! Ecco cosa fare insieme
Mercedes GLC (2026), perché comprarla e perché no
Dove sono i luoghi reali di Fast & Furious [VIDEO]