Mercedes Vans, serie BASE per Vito e Sprinter

Edizioni speciali per Vito, eVito, Sprinter ed eSprinter con dotazioni mirate e prezzi vantaggiosi per i professionisti.

Di: Francesco Stazi

2 mar alle 16:30

A 130 anni dalla nascita del primo veicolo commerciale della storia, Carl Benz torna idealmente al centro della scena. Era il 1896 quando unì il telaio del suo “velocipede” a un vano di carico cubico, dando vita a quello che possiamo considerare il primo van della storia. Oggi, nel pieno di questo anniversario simbolico, Mercedes-Benz Vans celebra la ricorrenza con una gamma di serie speciali pensate su misura per i professionisti.

Nascono così le nuove versioni BASE Edition di Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz eVito, Mercedes-Benz Sprinter ed Mercedes-Benz eSprinter: pacchetti di equipaggiamento orientati al cliente, costruiti partendo dall’allestimento BASE e arricchiti con dotazioni tra le più richieste. L’obiettivo è chiaro: più contenuti, più funzionalità e un vantaggio economico concreto rispetto alla configurazione dei singoli optional.

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Vito BASE Edition: funzionalità

Il Vito BASE Edition è proposta in versione furgone, con motorizzazioni da 75 kW (102 CV) e 100 kW (136 CV), disponibili su tutte le lunghezze di carrozzeria. Il punto di partenza è la Line BASE, già orientata alla sostanza, ma qui l’equipaggiamento si arricchisce con elementi chiave per chi lavora ogni giorno su strada.

Mercedes-Benz Nuovo Vito - Test Drive

Nel vano di carico troviamo il pianale in legno e non manca l’integrazione smartphone per gestire navigazione, chiamate e app direttamente dal sistema di bordo, mentre il serbatoio maggiorato da 70 l garantisce un’autonomia superiore nelle lunghe tratte. A completare il quadro c’è il sedile doppio lato passeggero, ideale per le squadre di lavoro. Il prezzo, in Germania, parte da 32.590,67 euro (IVA esclusa).

eVito BASE Edition: comfort e ricarica veloce

Per chi guarda all’elettrico, l'eVito BASE Edition è disponibile come furgone in tutte le varianti di potenza, capacità batteria e lunghezze. Anche qui la base è l’allestimento BASE, ma con un pacchetto che punta su comfort e praticità d’uso.

Mercedes-Benz Nuovo eVito - Test Drive

Tra i contenuti aggiuntivi spiccano la funzione di ricarica rapida fino a 80 kW (abbinata al motore elettrico da 85 kW) e i sedili comfort per conducente e passeggero con supporto lombare, un dettaglio non secondario per chi passa molte ore al volante. Presente anche il sistema di navigazione integrato. Il listino parte da 38.230,04 euro.

Sprinter BASE Edition: il grande classico in versione ottimizzata

Passando al segmento dei large van, la Sprinter BASE Edition è proposta come furgone con massa totale a terra di 3,5 t e motorizzazioni da 84 kW (114 CV) e 110 kW (150 CV), anch’esse disponibili su tutte le lunghezze.

Mercedes-Benz Sprinter 2024 Furgone

In questo caso il valore aggiunto è rappresentato dal pacchetto vano di carico, studiato per migliorare organizzazione e protezione dello spazio posteriore, oltre all’integrazione smartphone che ormai è diventata uno strumento di lavoro a tutti gli effetti. Il prezzo parte da 36.747,20 euro (IVA esclusa), con un posizionamento competitivo considerando la dotazione inclusa.

eSprinter BASE Edition: elettrico su misura, fino a 4,25 t

Chi ha esigenze più strutturate può guardare all'eSprinter BASE Edition, disponibile sia con massa totale di 3,5 sia di 4,25 tonnellate. Le potenze spaziano da 100 kW (136 CV) a 150 kW (204 CV), mentre le batterie sono proposte con capacità da 56 kWh, 81 kWh o 113 kWh, così da coprire differenti profili di missione.

Mercedes-Benz All New eSprinter Panel Van

Anche qui ritroviamo il pacchetto vano di carico, l’integrazione smartphone e il sistema di navigazione. Una configurazione che punta a rendere l’elettrico non solo sostenibile, ma pienamente operativo nella quotidianità di artigiani, corrieri e flotte aziendali.