I prezzi del nuovo crossover di Alpine
La Alpine A390 si può ordinare da oggi: prezzo a partire da 67.500 euro
Mai prima d'ora una Alpine era stata così grande né così potente: 4,62 metri di lunghezza e potenza fino a 470 CV. Ecco i numeri che accompagnano la Alpine A390, crossover coupé (o fastback, come la definisce la Casa) francese che dopo presentazione e primi test su strada sbarca sul configuratore ufficiale con l'apertura degli ordini.
I prezzi partono da 67.500 euro e a listino sono disponibili 2 differenti motorizzazioni, tutte con lo stesso schema tecnico: powertrain 100% elettrico composto da 3 motori.
Alpine A390: gli allestimenti
La Alpine A390 è disponibile in 2 versioni:
Alpine A390 GT: di serie monta luci adattive a matrice di LED, cerchi in lega diamantati da 20", rivestimenti in Alcantara e pelle Nappa per gli interni, sedili sportivi riscaldati e regolabili elettricamente, climatizzatore bi-zona, impianto audio premium Devialet con 13 altoparlanti, strumentazione digitale da 12,3", monitor centrale da 12", sistemi di assistenza alla guida di Livello 2, telecamera a 360°, pompa di calore e caricatore bidirezionale da 11 kW. La lista degli optional comprende carica V2L, carrozzeria in Bleu Alpine Vision, cerchi da 21", pinze freno rosse, sedili Sport Alpine by Sabelt in pelle Nappa, riscaldabili e massaggianti.
Alpine A390 GTS (in arrivo in un secondo momento): rispetto all'altra versione si contraddistingue per cerchi in alluminio forgiato da 21", pinze freno anteriori monoblocco a 6 pistoncini rosse, sedili anteriori sportivi Alpine by Sabelt in pelle Nappa bicolore riscaldati, massaggianti e regolabili elettricamente, pack Driving (assistenza attiva alla guida con centraggio nella corsia e hands-free parking) e il sistema Alpine Telemetrics Expert.
Alpine A390, i prezzi
| Versione | Motore | Prezzo |
| Alpine A390 GT | BEV 400 CV | 67.500 euro |
| Alpine A390 GT | BEV 470 CV | 78.000 euro |
Alpine A390, i motori
A differenziare le Alpine A390 GT e GTS ci pensano non solo gli allestimenti ma i powertrain. Entrambi composti da 3 motori elettrici, uno all'anteriore e due al posteriore, alimentati da una batteria da 89 kWh, ricaricabile fino a un massimo di 190 kW.
Alpine A390
La differenza è nella potenza dell'intero sistema: sulla Alpine A390 GT si arriva a 400 CV e 650 Nm di coppia, sulla GTS invece si toccano 470 CV e 808 Nm. Tradotti in prestazioni significa che la prima passa da 0 a 100 km/h in 4,8" toccando i 200 km/h di velocità massima, la seconda invece taglia il tempo di accelerazione a 3,9" e arriva a 220 km/h.
Alpine A390, le concorrenti
Non è facile trovare concorrenti per la Alpine A390, non per le dimensioni (il segmento è tra i più popolati del mercato) ma per prestazioni. Del gruppo fa parte la Cupra Tavascan, che si ferma però a 340 CV di potenza, come Ford Capri, Skoda Enyaq Coupé RS e Volkswagen ID.5 GTX (tutte basate sulla piattaforma MEB). La Kia EV6 invece supera di slancio il crossover francese con i 650 CV della versione GT, mentre il prezzo è in linea con quello della GTS.
Cupra Tavascan 2026
Kia EV6 restyling (2024)
Ford Capri
| Modello | Dimensioni (lung, largh, alt) | Prezzo |
| Cupra Tavascan | 4,64 - 1,86 - 1,6 | Da 51.850 euro |
| Ford Capri | 4,63 - 1,87 - 1,63 | Da 42.250 euro |
| Kia EV6 | 4,7 - 1,88 - 1,55 | Da 46.500 euro |
| Skoda Enyaq Coupé | 4,66 - 1,88 - 1,62 | Da 45.400 euro |
| Volkswagen ID.5 | 4,6 - 1,85 - 1,61 | Da 49.380 euro |
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