I prezzi della Nissan X-Trail 2026
Debutta nel listino la X-Trail aggiornata con tanti allestimenti, fino a 7 posti e trazione integrale. Da 41.600 euro
La Nissan X-Trail si aggiorna per il 2026 con una gamma più articolata, una dotazione tecnologica evoluta e l’ormai consolidato sistema ibrido e-POWER.
Il SUV giapponese punta su comfort, versatilità (anche a 7 posti) e trazione integrale elettrificata e-4ORCE, con un prezzo di partenza di 41.600 euro.
Nissan X-Trail (2026), gli allestimenti
La gamma della X-Trail 2026 si articola su cinque allestimenti: Acenta, N-Connecta, N-Trek, Tekna e Tekna+. Già dalla versione d’ingresso Acenta la dotazione è piuttosto completa, con cerchi da 19”, fari Full LED, strumentazione digitale da 12,3”, infotainment con Apple CarPlay e Android Auto wireless, sensori di parcheggio e un pacchetto sicurezza molto ampio che include frenata automatica d’emergenza e cruise control adattivo.
Nissan X-Trail Tekna (2026)
Salendo alla N-Connecta si aggiungono elementi per l’uso quotidiano, come il sistema Around View Monitor a 360°, il portellone elettrico e il ProPILOT Assist con Navi-link, che migliora la guida assistita nei lunghi viaggi.
La versione N-Trek della X-Trail introduce un’impronta più orientata all’outdoor, con dettagli estetici specifici, cerchi dedicati e rivestimenti interni più robusti e impermeabili, pensati per un utilizzo più dinamico e versatile.
Nissan X-Trail N-Trek (2026)
Con la Tekna si entra in un territorio più premium: cerchi da 20”, head-up display da 10,8”, fari adattivi, sedili elettrici con memoria e finiture più curate. Al vertice troviamo la Tekna+, che aggiunge interni in pelle premium, impianto audio Bose a 10 altoparlanti e ulteriori raffinatezze tecnologiche e di comfort.
Tra gli optional spiccano il Family Pack con configurazione a 7 posti e il Premium Pack con tetto panoramico, sedili riscaldati e climatizzatore tri-zona.
Nissan X-Trail (2026), i prezzi
| Modello | Trazione anteriore | Trazione integrale |
| Acenta | 41.600 euro | 44.100 euro |
| N-Connecta | 44.600 euro | 47.100 euro |
| N-Trek | 48.600 euro | 51.100 euro |
| Tekna | 49.100 euro | 51.600 euro |
| Tekna+ | 52.100 euro | 54.600 euro |
Nissan X-Trail (2026), i motori
La Nissan è disponibile esclusivamente con tecnologia e-POWER, un sistema ibrido particolare in cui il motore termico da 1.5 litri non muove direttamente le ruote ma funge da generatore per alimentare il motore elettrico.
Nissan X-Trail Tekna (2026), gli interni
Le versioni a trazione anteriore sviluppano 204 CV e 330 Nm di coppia, mentre le varianti con trazione integrale e-4ORCE arrivano a 213 CV grazie a un secondo motore elettrico posteriore, migliorando trazione e stabilità. I consumi dichiarati oscillano tra 5,7 e 6,6 l/100 km nel ciclo WLTP.
La trasmissione è sempre automatica e l’esperienza di guida si avvicina a quella di un’elettrica, con erogazione fluida e immediata.
Nissan X-Trail (2026), le concorrenti
Nel panorama dei SUV di segmento D, la X-Trail si confronta con modelli ben consolidati. Tra i principali rivali troviamo la Toyota RAV4 (leggermente più compatta), disponibile anche in versione plug-in hybrid, la Peugeot 5008, particolarmente apprezzata per spazio e modularità, e la Skoda Kodiaq, uno dei riferimenti per abitabilità e rapporto qualità-prezzo.
Toyota RAV4 GR Sport
Skoda Kodiaq Sportline
Honda CR-V
A questi si aggiungono la MG HS full hybrid e plug-in, e la Honda CR-V, anch'essa con motori full hybrid e plug-in.
| Modello | Dimensioni (lung, largh, alt) | Prezzo |
| Toyota RAV4 | 4,65 - 1,88 - 1,67 | Da 45.200 euro |
| Peugeot 5008 | 4,79 - 1,90 - 1,69 | Da 39.820 euro |
| Skoda Kodiaq | 4,76 - 1,86 - 1,66 | Da 42.050 euro |
| MG HS | 4,66 - 1,89 - 1,66 |
Da 31.990 euro |
| Honda CR-V | 4,71 - 1,87 - 1,67 | Da 46.900 euro |
A proposito di Nissan
Fotogallery: Nissan X-Trail (2026)
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