Ricaricare nello stesso tempo di un pieno di benzina, si può fare?

Secondo BYD sì e la Denza Z9GT ne è la prova: 9 minuti per un pieno di elettroni

Foto di: Denza

Di: Massimo Grassi

16 apr alle 17:17

Lo sappiamo bene: le resistenze verso l'auto elettrica nascono principalmente dalla ricarica. O meglio, dall'attesa che un "pieno" di elettroni richiede. Negli anni i tempi si sono abbassati ma quella mezz'ora di sosta attaccati al cavo proprio non va giù. C'è però un'auto che può cambiare le cose.

Lei si chiama Denza Z9 GT, shooting brake del brand premium del Gruppo BYD, che per ricaricarsi completamente ha bisogno dello stesso tempo richiesto per un pieno di benzina. Basta avere la rete di ricarica giusta.

Record di velocità

Ricarica che abbiamo trovato in una stazione di ricarica lungo il tragitto della prova della Denza Z9GT, con una potenza di ben 1.500 kW. Valore monstre che permette alla station cinese di riempire le batterie da 122 kwh in 9 minuti, mentre in 7 si arriva al 70% della capacità degli accumulatori. Se proprio si è stretti con i tempi in appena 2 minuti si recuperano 200 km di autonomia, 1/3 circa dei 600 dichiarati dalla Casa. Denza ha intenzione di installare oltre 300 di queste stazioni super veloci in Italia nell'arco di 12 mesi e primi che ordineranno una Z9GT (il prezzo parte da circa 100.000 euro) avranno dai 12 ai 18 mesi di ricarica fast compresa.

E poi via, mossi da un powertrain che ha numeri da hypercar. Ci sono infatti 3 motori, uno all'anteriore e due al posteriore - uno per ciascuna ruota - per un totale di 1.156 CV. Uno schema che permette di passare da 0 a 100 km/h in 2,7" e (per chi se la sente, considerando i poco più di 5 metri di lunghezza) per fare drifting. Dentro è un tripudio di tecnologia: schermi qui e là (in totale ce ne sono 6) e l'ormai immancabile intelligenza artificiale per gestire le numerosissime funzionalità, dall'infotelematica ai sistemi di assistenza alla guida.

Fonte: Denza

E se nonostante la ricarica ultra (anche più di ultra) non ve la sentite ancora di passare all'elettrico la Denza Z9GT è disponibile anche con powertrain ibrido: stessa disposizione dei motori elettrici ai quali si aggiunge un 2.0 4 cilindri sotto il cofano, per un totale di 776 CV e 0-100 in 3,6".