Mercedes Sprinter: Vansports prepara il 4x4 per il fuoristrada

Chi vuole utilizzare il proprio Mercedes Sprinter anche lontano dalle strade asfaltate ha bisogno della base giusta. Il 4x4 rappresenta già di serie un buon punto di partenza, grazie alla maggiore altezza da terra: che si tratti di portare in viaggio appassionati di outdoor, attrezzature o consegne negli angoli più remoti del pianeta.

Per chi non vuole rinunciare al giusto grip, a componenti esterni pensati per proteggere la carrozzeria, a eventuali punti di fissaggio e a uno specifico look off-road sulla serie 907, Vansports potrebbe avere la soluzione adatta. Gli specialisti in personalizzazioni tecniche ed estetiche per veicoli commerciali Mercedes di piccole e medie dimensioni rendono infatti lo Sprinter più adatto ai percorsi difficili.

Per l’anteriore, gli specialisti di Neuss propongono una barra frontale in acciaio inox verniciato nero opaco. Serve a proteggere paraurti e calandra nella vegetazione fitta, ma può essere utilizzata anche come punto di fissaggio. Grazie all’omologazione europea, la barra può essere montata senza ulteriori registrazioni. In questo modo resta garantita anche la protezione dei pedoni.

Più protezione e più trazione

Gli elementi laterali applicati alla grembialatura anteriore del campervan Mercedes proteggono le parti ancora esposte da graffi e rafforzano il look robusto da off-road. I componenti possono essere fissati facilmente alla grembialatura anteriore di serie.

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Fonte: Vansports

Per i passaruota, Vansports propone allargamenti dei parafanghi simili a quelli che conosciamo su crossover e SUV. Le superfici nere goffrate non si limitano però a rendere lo Sprinter più massiccio nell’aspetto: questi componenti proteggono anche da schegge di pietra, sporco e contatti con i rami.

Con il pacchetto Vansports sparisce anche l’aspetto dimesso dei copriruota sui cerchi in acciaio dello Sprinter. Al loro posto arrivano robusti cerchi neri Dotz Outland Black da 8,0x18 pollici. A garantire motricità, tenuta laterale e aderenza su fondi smossi o fangosi pensano inoltre pneumatici General Grabber All-Terrain 3 in misura 255/55 R18.

Mercedes-Benz Sprinter 4x4 by Vansports (2026), il dettaglio delle barre anteriori

Foto Di: Vansports

I cerchi in lega neri da 18"

Immagine: Vansports

Naturalmente le modifiche non sono disponibili soltanto per il Pössl Roadstar XT mostrato nelle immagini. Il body kit può essere montato anche sui normali Sprinter da lavoro della serie 907, indipendentemente dal fatto che adottino la trazione posteriore o integrale. Al momento non vengono comunicati i prezzi dei componenti né quelli del montaggio.

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