Come non detto: non ci sarà lo stop ai diesel Euro 5

Approvato il decreto-legge che evita il blocco della circolazione dei veicoli diesel Euro 5 nel Bacino Padano

Blocco diesel euro 5

Massimo Grassi

Di: Massimo Grassi

24 set alle 17:54

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A una settimana al via previsto per lo stop alla circolazione delle auto diesel Euro 5 nel bacino della Pianura Padana il consiglio dei ministri ha approvato il decreto che annulla il blocco. Nulla da fare quindi per il divieto che, dopo la rinuncia di Emilia-Romagna, Piemonte e Veneto, avrebbe di fatto riguardato unicamente la Lombardia. Nello specifico Milano, Brescia, Monza e Bergamo.

Blocco diesel Euro 5, i perché dello stop

In una nota del ministero delle infrastrutture e dei trasporti si legge come "In Italia circolano circa 3,5 milioni di autoveicoli e 0,6 milioni di veicoli commerciali con alimentazione diesel Euro 5, mentre oltre 1,2 milioni di autoveicoli e 200mila veicoli commerciali sono operativi nel Bacino Padano". Da sottolineare però, come detto, che lo stop alla circolazione avrebbe riguardato unicamente 4 città lombarde, quelle con più di 100.000 abitanti, per un totale di 500.000 auto.

Il ministro Matteo Salvini ha sottolineato l'importanza del risultato dello stop al blocco della circolazione di auto Euro 5 nel bacino della Pianura Padana "che va incontro alle esigenze concrete di famiglie, lavoratori e sistema produttivo, evitando un blocco generalizzato che avrebbe avuto conseguenze rilevanti sulla mobilità e sulle attività economiche".

È un rinvio

Quello contenuto nella bozza del decreto legge "Misure urgenti per la circolazione dei veicoli ad alimentazione diesel appartenenti alla categoria ambientale Euro 5" non è però uno stop definitivo ma un rinvio al 1° ottobre 2027. Nel frattempo le Regioni, di fatto unicamente la Lombardia, avranno maggior tempo per studiare e attuare le "misure necessarie al conseguimento degli obiettivi di qualità dell'aria previsti dalla normativa europea e nazionale".