La compatta di Geely da 20.900 euro debutta a Parigi
La E2 si può ordinare in tre allestimenti e due configurazioni di batteria. A trazione posteriore, percorre fino a 345 km
La Geely E2 arriva al Salone di Parigi per inserirsi nel segmento B in Europa con numeri (e prezzi) particolarmente interessanti.
La compatta cinese è pronta al debutto anche in Italia, con tre allestimenti, due motorizzazioni e un prezzo base di 20.900 euro. Scopriamola meglio.
- Geely E2, compatta e agile
- Geely E2, la praticità prima di tutto
- Geely E2, due motori e due batterie
- Geely E2, il listino
Geely E2, gli esterni
Lunga 4,13 metri, larga 1,81 m e alta 1,58 m, la E2 è una compatta a cinque porte sviluppata sulla piattaforma dedicata GEA (Global Intelligent New Energy Architecture). Il progetto nasce dal lavoro dei centri stile Geely in Cina e in Italia, con l'obiettivo di combinare dimensioni adatte alla città e una configurazione pensata anche per gli spostamenti più lunghi.
Le proporzioni compatte sono abbinate a soluzioni tecniche che puntano sulla maneggevolezza. Il diametro di sterzata è di appena 9,9 metri, un valore utile nelle inversioni e nelle manovre di parcheggio. La trazione posteriore, presente su tutte le versioni, lavora insieme alle sospensioni indipendenti multilink al retrotreno per migliorare stabilità e comfort di marcia.
Geely E2, gli interni
L'abitacolo della Geely è organizzato per massimizzare lo spazio disponibile nonostante gli ingombri esterni contenuti. La capacità del bagagliaio è di 375 litri, che diventano 1.320 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 60/40. A questo si aggiunge un vano anteriore, il cosiddetto frunk, da 70 litri, utile per riporre i cavi di ricarica e altri oggetti.
Geely E2 (2026), gli interni
La praticità è affidata anche a 36 vani portaoggetti distribuiti nell'abitacolo, compreso un contenitore da 28 litri sotto una seduta.
Sul fronte digitale debutta il cockpit Flyme Auto, che riunisce navigazione, musica, climatizzazione, impostazioni della vettura e applicazioni in un unico sistema. Il software supporta 14 lingue, integra il controllo vocale e offre contenuti di intrattenimento che spaziano da musica e video a giochi, notizie e karaoke.
Gli aggiornamenti over-the-air (OTA) permettono di aggiornare le funzioni digitali nel corso della vita dell'auto. La versione Ultra, poi, aggiunge un sistema di telecamere a 540°, progettato per offrire una visuale completa attorno e sotto la vettura, facilitando le manovre negli spazi stretti.
Rimanendo in tema di sicurezza, tutte le versioni dispongono di sette airbag e, secondo quanto dichiarato da Geely, la E2 ha ottenuto cinque stelle Euro NCAP in base al protocollo 2026.
Geely E2, motori e batterie
La gamma comprende due versioni elettriche. La E2 Pro utilizza un motore da 82 CV abbinato a una batteria da 35,35 kWh. L'autonomia dichiarata è di 252 km nel ciclo WLTP.
Le versioni Max e Ultra adottano invece un motore da 116 CV e una batteria da 47,14 kWh, per un'autonomia massima di 345 km WLTP.
Geely E2 (2026)
Per la ricarica in corrente continua, la potenza massima è di 60 kW sulla Pro e di 80 kW sulle Max e Ultra. In condizioni adeguate, il passaggio dal 30% all'80% richiede 25 minuti, con tempi che possono variare in base alla versione e alle condizioni di ricarica.
Geely E2, i prezzi
La Geely E2 è disponibile in Italia in tre allestimenti, con prezzi chiavi in mano a partire da 20.900 euro. La differenza economica tra le versioni è di 2.000 euro per ogni passaggio di gamma.
| Versione | Prezzi |
| Geely E2 Pro | 20.900 euro |
| Geely E2 Max | 22.900 euro |
| Geely E2 Ultra | 24.900 euro |
A proposito di Geely
Fotogallery: Geely E2 (2026)
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