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Citroen C3 BlueHDi, la prova dei consumi reali

Morbida morbida, quasi molleggiata, fila via con poche gocce di gasolio

[Copertina] - Citroen C3 BlueHDi, la prova dei consumi reali

Redazione Redazione

Di: Redazione

10 mag 2017 alle 15:15

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Lo devo confessare, nonostante il vento contrario che soffia sulle auto diesel e sul loro futuro continuo ad apprezzarle e ad ottenerne grandi soddisfazioni nella mia prova consumi Roma-Forlì. Ad una lunga tradizione di auto super efficienti non si sottrae infatti neppure la nuova Citroen C3 BlueHDi 100, la compatta cinque porte francese con motore 1.6 turbodiesel da 99 CV che nel test consumi di 360 km fa segnare la seconda prestazione di sempre: 3,28 l/100 km, ovvero 30,49 km con un litro di gasolio. Dopo la quasi irraggiungibile Mazda2 1.5 Diesel (e la sperimentale Volkswagen XL1) è proprio la nuova C3 l"unica auto di produzione con motore tradizionale ad entrare nell"esclusivo club delle "30 km/l", di un soffio davanti alla C4 Cactus con lo stesso motore, a Nissan Micra e ad Opel Corsa. Fra l"altro la C3 a gasolio si è accontentata di spendere poco più di 15 euro per il viaggio da Roma a Forlì, una cifra ormai vicina a quella richiesta da alcuni modelli a GPL.

Prima di inoltrarmi nell"esplorazione dei consumi della C3 BlueHDi in tutte le altre condizioni di guida quotidiana devo però segnalare un record assoluto ottenuto dalla francesina: i 2,4 l/100 km che ho registrato sul percorso ideale di economy run è un primato fra le auto di serie provate ed equivale niente meno che a 41,6 km/l. I consumi tornano invece ad essere più "terreni" nell"utilizzo intenso nel traffico di Roma, frangente che impone un dazio di 5,6 l/100 km (17,8 km/l) e rimane comunque uno dei più bassi di sempre fra le "non ibride". Grandi soddisfazioni arrivano poi dall"utilizzo misto urbano/extraurbano che raramente fa superare la soglia dei 4,0 l/100 km (25 km/l) e davvero niente male è la media autostradale, quasi sempre vicina ai 4,9 l/100 km (20,4 km/l). Quello che ho apprezzato di più della nuova C3 è la morbidezza di assetto e sedili che regalano viaggi in tutto relax e un po" di rollio in curva, mentre ho apprezzato un po" meno l"assenza di cinture regolabili in altezza, maniglie sul cielo interno e qualche centimetro in più per le gambe dei passeggeri posteriori. L"auto provata in allestimento Shine con tetto in vetro, colore metallizzato, cerchi in lega da 16" e navigatore raggiunge i 22.150 euro di listino.

Dati

Vettura: Citroen C3 BlueHDi 100 S&S Shine
Listino base: 18.450 euro
Data prova: 05/05/2017
Meteo: Sereno, 26°
Prezzo carburante: 1,328 euro/l (Diesel)
Km del test: 983
Km totali all"inizio del test: 5.064
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 82 km/h
Pneumatici: Michelin Primacy 3 - 205/55 R16 91V (Etichetta UE: C, A, 69 dB)

Consumi

Media "reale": 3,28 l/100 km (30,49 km/l)
Computer di bordo: 3,3 l/100 km
Alla pompa: 3,26 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 15,68 euro
Spesa mensile: 34,85 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 459 km
Quanto fa con un pieno: 1.280 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un"occhiata e troverete molte sorprese.

Fotogallery: Citroen C3, una "fotografa" professionista

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