Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, giro record al Nurburgring

Con Fabio Francia al volante e un tempo di 7’51”7 diventa il SUV più veloce sulla Nordschleife

Di: Fabio Gemelli

29 set 2017 alle 11:45

Non contenta del record per le berline a quattro porte stabilito al Nurburgring dall"Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la Casa del Biscione fa il bis con un nuovo primato per SUV sulla Nordschleife fissato con il tempo di 7"51"7 dall"Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. La cosa non deve stupire perché la base di partenza è la stessa della Giulia, così come il motore 2.9 V6 Twin-Turbo da 510 CV, la trazione integrale Q4 e il differenziale Torque Vectoring, ma anche la presenza dietro il volante dello stesso pilota è una garanzia di prestazioni assolute: a guidare la Stelvio Quadrifoglio è stato infatti sempre Fabio Francia, pilota, collaudatore e istrutttore che si trova a proprio agio anche fra le tantissime curve del circuito tedesco lungo più di 20 chilometri.

L"Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ha battuto di circa 8 secondi il precedente record per SUV al Nurburgring (sempre ufficiosi, ricordiamolo, e non riconosciuti dalla FIA), quello annunciato nel 2015 per la Porsche Cayenne Turbo S capace di girare in 7"59"74. Facendo invece un paragone con le auto "normali" vediamo che con questo exploit la Stelvio Quadrifoglio si piazza subito dietro la Mercedes SL65 AMG Black Series e subito davanti alla Lamborghini Gallardo LP 560-4. A titolo di curiosità ricordiamo che la Range Rover Sport SVR aveva girato nel 2014 in un tempo record di 8"14", che la Porsche Cayenne Turbo si era fermata a 8"13", che la BMW X6 M aveva fatto un mai confermato tempo di 8"20" e che la Jeep Grand Cherokee SRT8 non era andata oltre gli 8"49" nelle mani di Sabine Schmitz. A questo punto non resta che aspettare la risposta di Porsche con la sua nuova Cayenne Turbo, o magari un "tempone" della Lamborghini Urus.