Più corto della Renegade, dovrebbe misurare circa 4 metri e si ispirerà alla Compass

Sarà anche baby e poco ingombrante, ma con quel frontale massiccio e con dettagli in puro stile Jeep non avrà certo l’aria della piccolina. Il costruttore statunitense del resto ha vita facile per trasmettere una forte personalità ai suoi modelli: gli basta lavorare sull’inconfondibile mascherina a sette feritoie e non tradire le linee squadrate di cofano, tetto e fiancate. Così facendo avrà un risultato pressoché garantito. Questa formula super collaudata non verrà stravolta per il SUV piccolo atteso nei prossimi anni, più corto ed economico della Renegade (lunga 4,24 metri), un modello su cui la Jeep punta molto per aumentare le sue vendite in Europa.


All’Italia piacerà per lo stile e il lavoro


L’auto è tornata al centro delle “chiacchiere” fra gli appassionati dopo un recente articolo del sito internet Automotive News, in cui è scritto che questa Jeep (di cui non conosciamo ancora il nome) verrà costruita nella fabbrica di Pomigliano d’Arco. Il SUV avrà quindi un forte impatto sul nostro Paese, e non soltanto per questioni occupazionali: come si vede dalla nostra ricostruzione grafica in anteprima, che abbiamo basato sulle poche anticipazioni emerse finora, la baby Jeep avrà uno stile deciso e personale, in linea con i modelli più grossi e costosi. L’auto dovrebbe ispirarsi alla Compass e avrà quindi un frontale più dolce rispetto alla Renegade, da cui invece riprenderà le fiancate verticali e il tetto piatto.


Ne sapremo di più a giugno


La FCA per il momento non ha ancora rivelato se il SUV verrà effettivamente costruito, ma un’intervista del suo numero uno Mike Manley aveva aperto una possibilità in tal senso. Il manager però aveva messo in chiaro che l’auto non avrebbe dovuto perdere il carattere tipico delle Jeep. L’azienda fornirà maggiori dettagli sull’auto il 1 giugno, quando verranno annunciati i nuovi modelli dal 2018 al 2022 e avremo maggiori dettagli sulle fabbriche in cui verranno costruiti. La baby-Jeep dovrebbe essere costruita a Pomigliano, sarà lunga circa 4,00 metri e adotterà la base costruttiva della nuova Fiat Panda, che nell’occasione verrà trasferita dalla Campania alla Polonia.

Fotogallery: Jeep baby SUV, piccolo con la faccia da duro