BMW i4, prime foto spia per il restyling dell'elettrica da 544 CV

BMW inizia a lavorare sull'aggiornamento della Serie 4 elettrica in versione M50. Arriverà nel 2024

Di: Anthony Alaniz

Tradotto da: Alberto Carmone

2 ago 2023 alle 11:30

BMW continua a lavorare agli aggiornamenti sulla Serie 4. Nelle scorse settimane abbiamo visto diversi prototipi impegnati in fase di test e ora, per la prima volta, le nostre spie ci hanno inviato le foto di quella che sembra essere una BMW i4 restyling.

L'elettrica bavarese dovrebbe cambiare in alcuni dettagli estetici e nella strumentazione di bordo, mentre non ci attendiamo particolari modifiche ai powertrain.

Cambia nei dettagli

La i4 delle foto spia presenta una camuffatura importante nelle zone anteriori e posteriori. Il wrapping, però, non sembra nascondere cambiamenti radicali, se non una calandra di dimensioni leggermente inferiori e una nuova grafica dei fari LED.

BMW i4 restyling, le foto spia del frontale

C'è da dire che sotto le mimetizzazioni potrebbero nascondersi altre modifiche, come una diversa dimensione e disposizione delle prese d'aria, per rendere ancora più efficiente il raffreddamento del pacco batterie.

BMW i4, le prime foto spia del restyling

Le foto non offrono una visione chiara degli interni. È possibile, comunque, che BMW aggiorni le grafiche di quadro strumenti e infotainment e che aggiunga qualche nuova funzionalità. Al tempo stesso, è possibile che alcuni di questi cambiamenti arrivino sulle i4 già vendute tramite gli aggiornamenti over-the-air.

Le motorizzazioni

Sui passaruota è nascosto il badge M che rivela come questo esemplare sia una versione M50, la più potente di tutta la gamma.

Questa variante monta due motori elettrici per un totale di 544 CV. Si tratta di una delle elettriche bavaresi più veloci in assoluto, con uno scatto 0-100 km/h di 3,9 secondi e una velocità massima limitata a 225 km/h. Le altre motorizzazioni sono la eDrive 35 da 286 CV e la eDrive 40 da 340 CV, entrambe con una singola unità posteriore.

BMW i4, gli interni del modello attuale

Resta da capire se BMW ottimizzerà ulteriormente il software di gestione della batteria per rendere la vettura ancora più scattante o efficiente, con un'autonomia attuale che raggiunge un massimo di 590 km nel ciclo WLTP sulla eDrive 40.

Non sappiamo quando BMW rivelerà l'aggiornamento della i4 (e in generale della Serie 4), anche se alcuni rumors parlano di una presentazione nel corso del 2024.