Dopo il lancio della variante berlina (rialzata), si aggiunge un nuovo membro della famiglia Toyota Crown. Si chiama Signia ed è un crossover di grandi dimensioni pensato per tutta la famiglia.

Sarà venduto solo in Nord America nel 2024 e sarà proposto con un’unica motorizzazione full hybrid a benzina.

Com’è fatta

Costruito sulla piattaforma TNGA-K, la Signia riprende gli elementi stilistici della berlina Crown, a partire dal frontale con fari a boomerang, simili a quelli della Prius. Le fiancate sono ancora più muscolose, mentre il posteriore è caratterizzato da un’illuminazione a LED coast-to-coast. I cerchi in lega sono fino a 21” e sono di stili diversi a seconda dell’allestimento scelto.

Toyota Crown Signia

Toyota Crown Signia, la vista anteriore

L’abitacolo a cinque posti prevede di serie i sedili in pelle (marrone o nera) riscaldati e regolabili elettricamente, mentre sulla plancia si trovano elementi di color bronzo ed eleganti modanature in piano black.

Toyota Crown Signia

Toyota Crown Signia, gli interni

La dotazione tecnologica è composta dal quadro strumenti da 12,3” e dall’infotainment con display da 12,3”, che si aggiorna over-the-air e vanta la navigazione in cloud e l’assistente vocale di Toyota.

Ibrida da oltre 40.000 dollari

L’unica motorizzazione disponibile è un 2.5 quattro cilindri full hybrid abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico ECVT. Le modalità di guida della Toyota sono tre, ossia Normal, Eco e Sport, per intervenire direttamente sull’erogazione della potenza e sull’intervento dell’unità elettrica.

Toyota Crown Signia

Toyota Crown Signia, la vista laterale

La potenza complessiva è di 243 CV, mentre il consumo medio dichiarato nel ciclo americano EPA è di 15,3 km/l.

Disponibile nelle colorazioni Storm Cloud, Finish Line Red, Oxygen White, Black e Bronze Age, non è ancora stato ufficializzato il prezzo di listino. È possibile, comunque, che sia superiore rispetto ai circa 40.000 dollari (37.000 euro) necessari per la Crown a tre volumi.

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