Chi ha venduto più auto in Europa a luglio 2024
Male le elettriche, la quota di mercato è scesa in un anno da 14,5% a 13,6%
Il mercato dell'auto in Europa si conferma debole. Dopo un semestre che si è chiuso con una modesta crescita del 4,4% rispetto allo stesso periodo del 2023, a luglio di quest'anno le auto immatricolate nell’Europa Occidentale (UE+EFTA+UK) sono state 1.025.290 ovvero appena lo 0,4% in più rispetto al 2023, con un calo di ben il 22,9% se si paragona la mensilità con il luglio pre-pandemia (2019).
Ad essere insoddisfacenti restano i dati delle auto elettriche. La loro quota di mercato è scesa al 13,6% contro il 14,5% del luglio 2023 e nel periodo gennaio-luglio 2024 la quota delle auto elettriche (BEV) è scesa al 13,8% dal 14,3% dello stesso periodo del 2023.
Con questi numeri il risultato dei primi sette mesi dell’anno è pari a 7.906.191 auto immatricolate (sempre in Europa Occidentale) con un incremento del 3,9% sullo stesso periodo del 2023 (-19% sul periodo gennaio-luglio 2019).
Le quote di mercato per alimentazione
A luglio le auto elettriche immatricolate nell’Europa Occidentale (UE+EFTA+UK) sono state 139.657 (-5,9%) e quelle ibride plug-in 72.723 (-10,6%). Le ibride, invece, sono state 333.655 (+24,4%), ad ennesima conferma che questa è l'alimentazione più promettente al momento; tanto che alcune case automobilistiche stanno rivedendo i propri piani prodotto per incrementarne l'offerta (pensiamo al recente annuncio di Hyundai, che segue GM, Ford e Toyota).
Nello stesso mese le auto a benzina immatricolate sono state 339.057 (-8,4%) e le diesel 113.472 (-11,3%).
Chi è salito e chi è sceso
Anche a luglio nell'area UE+EFTA+UK gli equilibri tra i principali gruppi automobilistici sono rimasti piuttosto invariati.
| * in UE+EFTA+UK | Quota % luglio 2024 | Quota % luglio 2023 | Var % delle unità immatricolate nel mese |
| Gruppo Volkswagen | 26,6% | 27,6% | -3,1% |
| Stellantis | 14,9% | 15,7% | -4,8% |
| Gruppo Renault | 9,4% | 9,4% | 0,2% |
| Gruppo Hyundai | 9,2% | 9,5% | -2,8% |
| Gruppo Toyota | 7,9% | 6,9% | +15,6% |
| Gruppo BMW | 7,3% | 7% | +3,7% |
| Mercedes-Benz | 5,2% | 5% | +4,4% |
| Ford | 3,2% | 4% | -21,6% |
| Volvo Cars | 2,9% | 2,1% | +40,7% |
| Nissan | 2,1% | 2,2% | -2% |
| Tesla | 1,5% | 1,7% | -14,8% |
| SAIC Motor | 2% | 1,7% | +15,5% |
| Suzuki | 1,5% | 1,5% | +0,1% |
| Mazda | 1,1% | 1,3% | -10% |
| Gruppo Jaguar Land Rover | 1,2% | 1,2% | -1,7% |
| Honda | 0,6% | 0,5% | +23,4% |
| Mitsubishi | 0,3% | 0,3% | +10,5% |
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