La Toyota Celica è (davvero) pronta a tornare

Il direttore tecnico di Toyota conferma il ritorno della Celica. Insieme a lei, potrebbero arrivare le nuove GR86, Supra e MR2

Di: Adrian Padeanu

Adattato da: Alberto Carmone

25 nov 2024 alle 14:00

Il ritorno della Toyota Celica è davvero vicino. A farlo capire sono stati diversi indizi nell'ultimo anno, a partire dal presidente Akio Toyoda che, in un'intervista rilasciata a Best Car a fine 2023, aveva ammesso di aver chiesto al management di riportare in vita un modello così storico.

A ciò è seguita la scritta "Celica MK8" apparsa brevemente in un episodio della serie anime Grip di Toyota su YouTube. E ora tocca a Hiroki Nakajima, Chief Technology Officer di Toyota, che in un'altra intervista a Best Car ha ammesso che la Celica si farà.

Le prime rivelazioni

La rivelazione sarebbe stata fatta nel fine settimana allo Stadio Toyota nella Prefettura di Aichi, nell'ambito dei festeggiamenti per il Rally del Giappone 2024. D'accordo, non è una vera e proprio ufficialità, ma poco ci manca, anche se al momento resta da capire quando sarà lanciata e come sarà questa nuova Celica.

Toyota Celica (T23, 1999-2005)

Durante lo stesso evento, i partecipanti hanno potuto porre domande, con una parte del pubblico che ha chiesto a Toyota quali sono i suoi piani per la prossima generazione di GR86, in particolare se continuerà a essere a trazione posteriore e se sarà turbo o meno. Secondo Best Car, il pilota di Gazoo Racing Kazuya Oshima ha preso il microfono e ha detto che il team di sviluppo sta "attualmente lavorando su diverse cose".

In generale, Toyota ha dichiarato di essere al lavoro su una nuova famiglia di piccoli motori a quattro cilindri da 1,5 e 2 litri.

Le prossime sportive

La Celica potrebbe non essere l'unica nuova sportiva in arrivo nei prossimi anni. Sempre in un episodio dell'anime Grip sono comparsi anche le scritte di "GR86 Mk3", "Supra Mk6" e persino "MR2 Mk4".

Toyota Supra GRMN, il render di Motor1.com

Toyota GR GT3, il render di Motor1.com

A questo elenco si aggiunge anche la "GR GT3", che dovrebbe essere un'auto da corsa Toyota, fortemente imparentata con la "cugina" Lexus LFR. Per tutte questi modelli, però, non ci sono altre informazioni al momento e per scoprire se le vedremo davvero (anche) in Europa dovremo attendere i prossimi mesi.