Toyota non si arrende: ci sono nuove sportive in lavorazione?

Un curioso teaser sembra anticipare il ritorno di tanti modelli storici, dalla MR2 fino alla Celica. E spunta anche la nuova Supra

Foto di: Toyota

Di: Adrian Padeanu

Tradotto da: Alberto Carmone

4 nov 2024 alle 09:27

Le sportive pure non mancano di certo nella gamma di Toyota. Dalla GR 86 fino alla Supra, passando per la GR Yaris e per la GR Corolla (non disponibile in Europa, per ora), la Casa giapponese sa come farsi voler bene dagli appassionati. E l'impressione è che questa lista si allungherà a breve con l'arrivo (o il ritorno, per meglio dire) di altri modelli.

Un'anticipazione interessante arriva da Grip, la serie anime prodotta da Toyota e pubblicata su Youtube, che potrebbe aver svelato i prossimi piani del brand.

I primi indizi

La seconda stagione di Grip è iniziata poco più di un mese fa, ma solo ora gli spettatori più attenti hanno notato un dettaglio curioso. Nell'episodio 1, intorno al minuto 0:47, si vede una lavagna con un elenco di nomi: Supra Mk6, Celica Mk8, MR2 Mk4, GR Mk3 e GR GT3. Nessuno di questi modelli è stato rilasciato, ma sembra proprio che stiano per arrivare. Altrimenti, perché gli autori avrebbero dovuto includerli?

Questo originale "teaser" fa seguito alle dichiarazioni di Toyota degli scorsi anni. Per esempio, il brand ha già ammesso che la Supra continuerà a esistere anche dopo la scomparsa della BMW Z4 (con le due vetture che - lo ricordiamo - condividono tantissimi elementi, dalla piattaforma ai motori, passando per alcune componenti degli interni).

Inoltre, nel 2023, il presidente di Toyota Tsuneji Sato ha dichiarato di volere il ritorno della Celica. Qualche mese dopo, anche il presidente Akio Toyoda ha suggerito che la storica denominazione potrebbe tornare per una nuova auto sportiva.

Andando ancora più indietro nel tempo, nel 2018 Masayuki Kai, l'ingegnere capo aggiunto della Supra , ha dichiarato che l'azienda vuole riportare in vita altri amati nomi di auto sportive, alludendo a una nuova Celica. Il nome è rimasto inattivo dal 2006, quando il modello di sesta generazione con il nome in codice "T230" è uscito di produzione.

Cosa bolle in pentola

Per quanto riguarda la MR2, Toyota potrebbe averci già dato un'anteprima. Il concept FT-Se è stato presentato circa un anno fa al Japan Mobility Show. Si trattava di un'auto sportiva a due posti completamente elettrica che rappresentava l'evoluzione di una vecchia concept Sports EV del 2021.

Il nuovo concept aveva la trazione integrale erogata attraverso due motori elettrici. Per questo prototipo, Toyota ha stimato uno scatto 0-100 km/h di circa 3 secondi e una velocità massima di 250 km/h.

Toyota FT-Se Concept

Non è finita qui, perché Hideaki Iida, responsabile del progetto per il Gazoo Racing Design Group, ha dichiarato a InsideEVs USA che la versione di serie arriverà probabilmente dopo il 2026.

Passando poi alla GR86, anche se il modello è stato ritirato dal mercato europeo a causa delle nuove normative sulla sicurezza delle vetture, in Giappone si continua a parlare della terza generazione. Quest'ultima potrebbe ricevere un powertrain ibrido basato sul 1.6 turbo tre cilindri della GR Yaris.

Toyota GR GT3 Concept

Infine, la GR GT3 è stata mostrata per la prima volta come concept durante il Tokyo Auto Salon del 2022. Il successivo modello di produzione sarà un'auto da corsa destinata a competere nel FIA World Endurance Championship (WEC) nel 2026. Tuttavia, è prevista una versione Lexus da strada, potenzialmente con il nome LFR.

Oltre alle coupé, la divisione Gazoo Racing di Toyota potrebbe anche realizzare un SUV ad alte prestazioni. All'inizio di quest'anno, il capo della GR, Tomoya Takahashi, ha dichiarato che si tratta di una necessità data dalle richieste di tanti clienti, soprattutto in Giappone. Non resta che attenere ulteriori sviluppi.