La Tesla Model 3 rappresenta il modello più economico della Casa di Elon Musk, una berlina media 100% elettrica appena rinnovata con il suo primo vero restyling che ne ha aggiornato forme, tecnologia e autonomia. 

Esterni 

Con il restyling la Tesla Model 3 si è modificata principalmente nel frontale, con gruppi ottici ridisegnati, così come cofano e parafanghi, per migliorare l'aerodinamica e quindi l'autonomia. Per lo stesso discorso al posteriore è presente un estrattore completamente nuovo. Di base l'aspetto rimane semplice, con linee nette che attraversano una carrozzeria morbida nelle forme.

Interni

Con la prima generazione la Tesla Model 3 ha fatto scuola nel design degli interni, con il grosso monitor centrale (da 15,4") per comandare ogni aspetto dell'auto. La grafica ricorda quella dei tablet che usiamo tutti i giorni ed è ricco di funzionalità. Manca però la compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay. Un secondo schermo da 8" è dedicato ai passeggeri posteriori ed è sistemato sopra le bocchette dell'areazione. Il volante ha pochi tasti che permettono di azionare varie funzioni. Lo spazio non manca e si sta comodi sia davanti sia dietro. Molto buona la capacità del bagagliaio.

Nuova Tesla Model 3 (2023)

Tesla Model 3, gli interni

Motorizzazioni

La Tesla Model 3 è disponibile in due configurazioni di powertrain: normale con trazione posteriore, motore da 283 CV, batteria da 60 kWh e 513 km di autonomia, oppure Long Range con due motori elettrici (uno per asse), 498 CV, batteria da 78 kWh e 629 km di autonomia.

Consumi

Secondo i dati rilevati nel ciclo di omologazione europeo WLTP la Tesla Model 3 meno potente consuma in media 13,2 kWh ogni 100 km mentre la più potente sale a 14 kWh ogni 100 km.

Dimensioni 

La Tesla Model 3 è lunga 4,72 metri, larga 1,85, alta 1,44 e ha un passo di 2,87 metri. La capacità del bagagliaio è di 594 litri ai quali aggiungere gli 88 del vano anteriore.

Recensioni

Con il restyling la Tesla Model 3 ha aggiunto contenuti chiesti da molti utenti, dalla maggior cura per la qualità ai sedili ventilati passando per una maggior efficienza. I dati sono ottimi ma bisognerà aspettare le prove approfondite. Il vero punto di forza è rappresentato dalla rete dei Supercharger, con una copertura sempre maggiore e alte potenze di ricarica. La guida è di ottimo livello, divertente e appagante, con sistemi di assistenza alla guida tra i migliori in circolazione. Peccato per alcune soluzioni che peggiorano l'ergonomia, come il comando del cambio integrato nello schermo touch. 

Nuova Tesla Model 3 (2023)

Tesla Model 3, il posteriore

Prezzi e allestimenti

La Tesla Model 3 è disponibile in 2 versioni - normale e Long Range - con prezzo base di 42.490 euro e massimo di 49.990. 

Di serie ci sono cerchi in lega, interni in pelle sintetica, monitor centrale da 15,4", sensori di parcheggio, telecamera posteriore, sedili ventilati e cruise control.

Tesla Model 3, la prova in video

 

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Allestimento Prezzo

2024 50 kWh RWD
Automatico 256CV 4porte Berlina 3 vol.

41.470€ Configura

2024 75 kWh Long Range Dual Motor AWD
Automatico 392CV 4porte Berlina 3 vol.

48.970€ Configura

2024 75 kWh Performance Dual Motor
Automatico 464CV 4porte Berlina 3 vol.

56.970€ Configura