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Le nuove Volkswagen saranno così, lo dicono a Wolfsburg

Ecco cosa ha anticipato il capo dello sviluppo della Casa tedesca, Kai Grunitz

Volkswagen ID.4 GTX 2021

Le Volkswagen dei prossimi anni saranno diverse dalle attuali. In un'intervista al magazine Auto Express, il capo dello sviluppo della Casa tedesca, Kai Grunitz, ha spiegato che sono previsti cambiamenti significativi sullo stile delle prossime Volkswagen.

Le prime in lista sono le nuove generazioni di ID.3 e ID.4, che introdurranno un "linguaggio di design completamente nuovo" e avranno un'identità visiva rinnovata che segnerà un ritorno alla forma "per cui Volkswagen è conosciuta".

Un ritorno al passato

Un aggiornamento significativo, dunque, che potrebbe far tornare le tradizionali linee nette e scolpite tipiche della Casa tedesca, che potrebbero essere riproposte anche nell'abitacolo e nell'interfaccia utente, che sarà migliorata, riportando i comandi fisici più tradizionali in plancia. Un ritorno già anticipato.

Se infatti nel 2019 il Gruppo Volkswagen, con la Golf 8, aveva deciso di rimuovere i tasti fisici dai volanti in favore di tasti touchscreen con feedback tattile, già nel 2022 aveva ingranato la marcia indietro. Adesso Grunitz ha ribadito la promessa e anticipato che le prossime tedesche saranno dotate di pulsanti aggiuntivi per accedere rapidamente alle funzioni più utilizzate, invece di dover fare affidamento sui sottomenu del touchscreen.

Parlando specificamente delle nuove ID.3 e ID.4, inoltre, il manager ha affermato anche che la Casa apporterà "molti miglioramenti in termini di costi delle batterie e di prestazioni".

Volkswagen ID.3 Pro S (2024)

Volkswagen ID.3 Pro S (2024), gli interni

Più qualità

Oltre al ritorno dei tasti tradizionali, secondo il numero uno dello sviluppo, le nuove auto avranno anche un miglioramento complessivo della qualità: qualcosa di anticipato anche dal Presidente del Gruppo Volkswagen Oliver Blume alcuni mesi fa.

Come si può immaginare, questi cambiamenti non avverranno dall'oggi al domani. Dovremo aspettare la prossima generazione di auto per vedere se i tecnici di Wolfsburg manterranno le loro promesse.