V12 Lamborghini: il motore che ha fatto la storia del Toro
Gustatevi un video in cui si ripercorrono le tappe del V12 bolognese, al centro di tutta la storia del marchio del Toro
Nell'industria automobilistica ci sono marchi che diventano leggendari per un modello in particolare, che con il suo successo si trasforma in un'icona, in un simbolo stesso del costruttore.
Può succedere, d'altro canto, che ci siano dei prodotti che il DNA del marchio prosegua con modelli che invece evolvono continuamente; e poi ci sono situazioni in cui le auto, pur cambiando di generazione in generazione, riescano a non perdere l'interesse degli appassionati, alimentando i loro sogni.
Lamborghini è uno di questi marchi: nel corso della sua storia, infatti, la Casa del Toro ha saputo cambiare di continuo i suoi modelli, mantenendo però al centro un elemento fondamentale, il motore V12, che abbiamo celebrato a Bologna in occasione di Auto e Moto d'Epoca 2024.
Il V12 resta il re dei motori
Nel video che accompagna questo articolo abbiamo ripercorso i punti chiave della storia del 12 cilindri Lamborghini, grazie al contributo di Alessandro Farmeschi, Direttore del Polo Storico Lamborghini e del reparto After Sales. Partendo da una considerazione: fino a non molto tempo fa, sembrava che le normative di omologazione sempre più stringenti avrebbero decretato la fine del V12, che per molti resta il "re" dei motori.
Lamborghini Revuelto
Sulla Lamborghini Revuelto, invece, i tecnici Lamborghini sono riusciti ad utilizzare non solo il motore V12, ma anche a far sì che restasse aspirato, senza fare uso di turbo o altri sistemi di sovralimentazione, e non sono dovuti scendere di cilindrata secondo la tendenza al downsizing che ha caratterizzato gli ultimi anni.
A supporto del 6.5 litri V12 da 825 c'è un sistema ibrido che porta la potenza totale a 1.015 CV e che ha guidato anche le scelte per quel che riguarda l'architettura tecnica dell'auto. Ricollegandosi in maniera davvero interessante con le caratteristiche delle Lamborghini V12 che hanno anticipato la Revuelto.
Il legame tra la Revuelto e la Countach
A cominciare dalla Lamborghini Countach, che nel 2024 celebra i suoi 50 anni, e da cui è iniziata la disposizione longitudinale del motore V12 sulle supercar di Sant'Agata Bolognese. Soluzione che, dalla Countach in avanti, ha permesso di dare alla carrozzeria un design unico, inconfondibile, che è diventato un marchio di fabbrica per le Lamborghini. Così come la misura extra-large delle gomme posteriori, anche questo un elemento in comune che lega la Revuelto alla Countach.
Lamborghini Countach e Revuelto si incontrano in fabbrica
Le innovazioni della Miura
Ad unire invece la Revuelto con un'altra supercar Lamborghini dotata di motore V12, la Miura, è la posizione del cambio. Sulla prima supercar bolognese, infatti, il progetto sviluppato da Gian Paolo Dallara, Paolo Stanzani e Bob Wallace prevedeva il montaggio trasversale della trasmissione (proprio come sulla Revuelto), portando il motore V12 creato da Giotto Bizzarrini fino a 375 CV sulla versione SV del 1971.
Lamborghini Miura 1966-1971
Sempre più cavalli per la Diablo
Dopo essere arrivato a 455 CV sulla Countach Quattrovalvole nel 1985, il motore V12 Lamborghini continua la sua evoluzione con la Diablo, partendo da 485 CV sulle versioni del 1990 e toccando i 570 CV con la Diablo GT e sfiorando i 600 CV con la Diablo VT 6.0 SE.
Lamborghini Diablo
Murciélago e Aventador, le Lambo degli anni Duemila
È stata poi la Murciélago a traghettare negli anni Duemila il V12 Lamborghini, nato con le Lamborghini 350 GT e 400 GT ed evoluto fino a questo punto. Prima di passare il testimone alla nuova generazione di motori con il V12 della Lamborghini Aventador, che ha debuttato nel 2011 alzando l'asticella della potenza fino a 700 CV.
Lamborghini Murcielago 2001-2010
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae
Fino ad arrivare ai nostri giorni con la Revuelto, passando per esperimenti come il SUV LM 002, spinto proprio dal V12 su cui si è sviluppata tutta la storia di Lamborghini che, anche per questo, è un marchio unico.
Nel video trovate altri racconti interessanti di questa avventura appassionante. Buona visione!
Auto e Moto d'Epoca 2024
Fotogallery: Auto e Moto d'Epoca 2024
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