La Toyota Supra ha ora freni più grandi e una meccanica rivisitata
La sportiva giapponese in vista del nuovo anno cambia, con nuovi freni, inedite sospensioni e l'arrivo della speciale A90 Final Edition
Sono passati cinque anni dal debutto della quinta generazione della Toyota Supra. La sportiva giapponese in questo lustro ha saputo conquistare sempre più appassionati il tutto il mondo, tanto da diventare un vero e proprio oggetto dei desideri, e in vista del uovo anno è stata ora rinnovata in molte componenti meccaniche.
Si inizia con un differenziale posteriore a slittamento limitato più efficace, per arrivare a nuovi bracci per le sospensioni rinforzati e abbinati a nuovi angoli. Per chi desidera il massimo, poi, in primavera è previsto l'arrivo anche in Europa della nuova versione limitata A90 Final Edition.
Affinata e raffinata
Partiamo con il dire che gli upgrade pensati da Toyota per la Supra, in vista del nuovo anno, riguardano (almeno per il momento) esclusivamente la versione dotata dell motore 3.0 litri B58 di origine BMW.
Toyota Supra 2025
Per rendere la sportiva dinamicamente più appagante, gli ingegneri giapponesi hanno aggiunto prima di tutto un nuovo sistema di controllo attivo del differenziale posteriore, ottimizzato per ridurre il sottosterzo durante le curve e migliorare la maneggevolezza.
Insieme, poi, hanno aggiunto dei nuovi freni a disco anteriori Brembo maggiorati da 374 mm di diametro, abbinati a nuovi ammortizzatori a controllo elettronico più reattivi, con barre antirollio maggiorate e rinforzate.
Ma non solo, perché per mettere a punto l'handling in curva, gli ingegneri hanno infine deciso di sostituire contestualmente tutte le boccole in gomma con nuovi elementi rinforzati e di rivedere completamente gli angoli di convergenza e campanatura.
Toyota Supra 2025
Anche fuori si fa notare
Passando alla parte estetica, i designer hanno invece deciso di aggiungere un nuovo spoiler posteriore in fibra di carbonio, nuovi flap sui passaruota anteriori e dei nuovi cerchi in lega verniciati in nero opaco.
Dentro, invece, i due sedili sono stati rivestiti in Alcantara e vera pelle con ricamo "GR" e sono state aggiunte cuciture rosse a contrasto su pomello, cuffia del cambio e volante.
Toyota Supra 2025, gli interni
Toyota Supra 2025, I sedili
La speciale A90 Final Ediiton
Insieme all'annuncio di presentazione della nuova Supra, Toyota ha tolto i veli anche per l'Europa dalla specialissima versione A90 Final Edition, che evolve ancora più nel segno della sportività la coupé giapponese, con un allestimento meccanico ed estetico davvero unico.
Toyota GR Supra A90 Final Edition
Toyota GR Supra A90 Final Edition
Toyota GR Supra A90 Final Edition
Cominciando dalla meccanica, la differenza più importante di questa versione rispetto alla Supra "standard" è sicuramente l'aumento di potenza dai 387 CV e 500 Nm di serie ai 435 CV e 570 Nm: valori ottenuti grazie a una nuova aspirazione più aperta e una nuova mappa motore più spinta e che hanno richiesto l'aggiunta di due paratie anti-movimento dell'olio nella coppa inferiore, di un nuovo impianto frenante anteriore Brembo con dischi da 395 mm e nuovi cerchi specifici con nuove gomme nella misura differenziata 265/35 ZR19 all'anteriore e 285/30 ZR20 al posteriore.
Insieme per gestire al meglio l'aumento di potenza, Toyota ha poi scelto di rimuovere l'assetto di serie e di installare sotto questa speciale sportiva un assetto dedicato KW simile a quello delle versioni da corsa GT4.
A completare il pacchetto, infine, non mancano diversi dettagli estetici dedicati e un interno completamente rivisto con nuovi materiali e sedili Recaro Podium CF con rivestimento in Alcantara.
Toyota GR Supra A90 Final Edition, gli interni
Toyota GR Supra A90 Final Edition, gli interni
L'azienda non ha ancora divulgato i prezzi delle due Supra per il mercato italiano, quel che è certo, comunque, è che le due auto arriveranno entrambe durante la Primavera 2025, con la A90 Final Edition probabilmente in un numero molto limitato di esemplari.
Toyota Supra, la differenza di potenza tra la normale e la A90 Final Edition
Fotogallery: Toyota Supra 2025
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