Kia EV3, come sono gli interni nel dettaglio

Con il lancio di Kia EV3, la Casa coreana porta l'innovazione e la tecnologia della sua famiglia elettrica in un segmento popolare, proponendo un modello da cui si aspetta ottimi numeri. Nella lista delle caratteristiche di spicco c'è infatti un ottimo rapporto tra i volumi interni e le dimensioni esterne, compatte le prime, generosi i secondi, ottenuto grazie alle qualità della piattaforma.

Semplice ma accogliente, con un design giocato sull'armonia di elementi in apparente contrasto, come recita la filosofia stilistica "Opposites United" unisce praticità e capacità di carico a uno spirito green che traspare anche dall'uso di materiali riciclati.

Kia EV3 2024, la plancia

Il primo elemento su cui cade l'occhio in una nuova vettura è l'interfaccia, ossia il numero e la posizione degli schermi: Kia EV3 offre un unico display widescreen da 30" che accoglie tre diversi schermi. Quello per la strumentazione, davanti al conducente, e quello per i servizi di bordo al centro sono entrambi da 10,3", mentre in mezzo ai due ne è stato inserito uno da 5,3" che racchiude i comandi della climatizzazione.

Una scelta che sfida un po' le tendenze a cui si sono piegati quasi tutti i costruttori, quella cioè di proporre comandi tradizionali invece che "touch" per questa funzione. Per Kia invece si può fare, però con una consolle dedicata.

Le tecnologie di bordo includono, oltre alla compatibilità con Apple Carplay e Android Auto collegabili wireless, anche la possibilità di integrare abbonamenti a servizi come i canali di intrattenimento in streaming tramite gli update offerti direttamente da Kia e aggiornamenti OTA. L'assistente vocale, inoltre, integra la tecnologia ChatGPT. Infine, c'è la Digital Key 2.0 che consente di utilizzare lo smartphone come chiave elettronica per comandare a distanza alcune funzioni, incluso lo sblocco delle serrature.

Kia EV3 2024, materiali e finiture

Gli interni della Kia EV3 2024 sono di impatto semplice ma con una grande cura per l'atmosfera generale. Al di là dei dettagli già descritti, della presenza di materiali di nuova concezione a basso impatto ambientale, il team di design guidato da Karim Habib ha concepito gli interni come un vero e proprio piccolo salotto, conformando anche i sedili anteriori, che possono essere reclinati all'indietro di parecchi gradi, quasi come quelli di una lounge. 

L'assenza di comandi per la trasmissione, spostati dietro il volante, il pavimento piatto e il ridotto ingombro della meccanica hanno consentito di ricavare grandi spazi di stivaggio lasciando comunque una sensazione di ariosità. L'assemblaggio della plancia e dei pannelli porte, in cui compaiono finiture ed elementi di design verticali a spezzare il tema orizzontale delle linee generali, è ben eseguito.

Ford Puma 2024, il tunnel centrale

Ford Puma Gen-E, gli interni della versione elettrica

Kia EV3 2024, abitabilità e bagagliaio

Lunga 4,30 metri, Kia EV3 è apparentemente a metà strada tra un B-SUV e una compatta vera e propria, ma gli spazi sono decisamente degni della seconda categoria. L'abitacolo è arioso, accogliente e accessibile e il vano di carico parte da un volume minimo di 460 litri, arrivando a 1.251 litri con gli schienali posteriori completamente abbattuti. Inoltre, c'è anche un vano nel cofano anteriore da 25 litri.

I passeggeri posteriori dispongono di uno spazio verticale dalla seduta al soffitto di 955 mm e di uno praticamente uguale per le gambe (950 mm). Davanti queste misure salgono rispettivamente a 1.015 e 1.060 mm. Se aggiungiamo una larghezza fuori tutto che supera il metro e 85, ne consegue che su Kia EV3 si può viaggiare comodi in 5 e all'occorrenza rilassarsi con i servizi di intrattenimento (quasi) come a casa.

Kia EV3 2024, la prima prova di Motor1.it

A proposito di Kia EV3

Kia EV3, l'elettrica "piccola" con la batteria grande

Kia EV3, tutti i prezzi e gli allestimenti italiani

Kia

• Make: Kia
• Model:
• URL: Kia

40