Skoda Elroq, debutta la versione 60 con 428 km di autonomia
Alimentata dalla batteria intermedia da 63 kWh, rappresenta il compromesso per chi non vuole la top di gamma. Insieme anche la Sportiline
La gamma della Skoda Elroq si amplia in questi primi giorni del 2025 con l'arrivo della nuova versione intermedia 60, dotata del pacco batterie da 63 kWh di capacità (lorda) e dedicata a chi non ha bisogno dell'accumulatore più grande (e magari vuole risparmiare qualcosa sul prezzo di acquisto).
L'autonomia è di 428 km nel ciclo WLTP e, in base a quanto specificato dalla Casa, la dotazione di serie è piuttosto ricca. Insieme, poi, arrivano anche le versioni Sportline. Ecco dunque tutti i dettagli, ricordando che i prezzi della nuova Elroq 60 partono da 38.500 euro.
Dotazione completa e tanta tecnologia
Partendo dalla meccanica, la nuova Skoda Elroq 60 è spinta da un motore elettrico posizionato sull'asse posteriore da 150 kW di potenza, alimentato come detto da una batteria dalla capacità lorda di 63 kWh: un valore che, parlando in termini "netti" scende a 59 kWh.
Secondo il ciclo omologato WLTP, in questa nuova configurazione l'auto è in grado di percorrere fino a 428 km con una sola ricarica e può essere ricaricata in corrente continua con una potenza massima di 165 kW. Invariati, invece, gli 11 kW in corrente alternata.
Skoda Elroq, gli interni
A livello di dotazioni tecnologiche, in base a quanto comunicato dalla Casa ceca, la nuova Elroq 60 viene fornita di serie con tutti i più avanzati sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo, il mantenitore attivo ella corsia, l'assistenza al parcheggio e molto altro.
Insieme, poi, sempre di serie è compreso anche il sistema di infotainment con schermo da 13 pollici, il climatizzazione bizona comandato dalla barra sottostante e le compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto.
Arrivano anche le versioni Sportline
Con l’ingresso della variante 60, Skoda ha deciso di introdurre a listino anche la versione sportiva Sportline per le versioni 60 e 85. Questo nuovo allestimento, secondo l'azienda, si rivolge a chi cerca una maggiore dinamica di guida e uno stile estetico più sportivo, senza però trascurare tutte quelle caratteristiche tipiche delle auto a zero emissioni.
Per scendere più nei dettagli, le versioni Sportline si distinguono per dettagli estetici unici come paraurti dedicati, cerchi in lega dal design esclusivo da 20 pollici e interni con finiture specifiche, oltre a una taratura delle sospensioni - ribassate di 20 mm all'anteriore e di 10 mm al posteriore - e dello sterzo più votata alla reattività.
Skoda Elroq Sportline (2025), il posteriore
Fotogallery: Skoda Elroq, la prova su strada
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