Questa Mazda MX-5 ha 200 CV e cerchi alleggeriti
L'edizione speciale si chiama 12R ed è dotata anche di un body kit per la carrozzeria. Sarà in vendita solo in Giappone
Come si può migliorare una Mazda MX-5? La risposta è semplice, aggiungendo potenza e riducendo il peso. E proprio questo è ciò che hanno fatto gli ingegneri giapponesi per l'edizione speciale Mazda Spirit Racing Roadster 12R presentata al Tokyo Auto Salon 2025, andato in scena dal 10 al 12 gennaio.
Basata sulla versione soft-top, la spider sportiva è stata dotata di una serie di nuovi accessori all'interno, all'esterno e sotto il cofano, con l'obiettivo di esaltare tutte quelle doti che da sempre ne fanno un'auto unica. Ecco i dettagli.
Più potente e leggera
La prima importante novità della Mazda MX-5 12R è sicuramente il motore, ovvero il 2.0 aspirato da 184 CV portato a circa 200 CV: un'aggiunta di 16 CV ottenuta grazie a modifiche all'aspirazione, alle teste dei cilindri, ai pistoni, agli alberi a camme e all'aggiunta di un nuovo scarico Fujitsubo, abbinata a livello meccanico a cerchi in lega leggeri forgiati Rays TE37 con pneumatici Yokohama Advan AD09, a freni anteriori Brembo, ad ammortizzatori Bilstein regolabili in altezza e a sedili Recaro con cinture a quattro punti Sabelt.
E continuando a parlare proprio degli interni, la Casa giapponese ha scelto l'Alcantara per rivestire il volante, la leva del freno a mano, la console centrale e il pomello del cambio manuale a sei rapporti.
Per pochissimi e solo per il Giappone
In base a quanto dichiarato dalla Casa Giapponese durante la presentazione, la produzione della MX-5 Mazda Spirit Racing Roadster 12R sarà limitata a soli 200 esemplari solo per il mercato giapponese, ciascuno offerto a sette milioni di yen, ovvero 43.456 euro al cambio attuale.
Gli ordini saranno aperti il prossimo autunno e, secondo l'azienda, se la domanda dovesse superare l'offerta la Casa organizzerà una lotteria per determinare i 200 acquirenti.
Fotogallery: Mazda Spirit Racing Roadster 12R
Fonte: Mazda
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