Xiaomi SU7, gli interni della berlina elettrica cinese
Super tecnologica, ha un bagagliaio da 517 litri e sedili molto sportivi e avvolgenti. Ecco come è fatta dentro
La Xiaomi SU7 è l'auto che ha guidato il debutto del colosso tecnologico cinese nel settore automobilistico, segnando un passo importante verso l’integrazione tra il mondo dell'elettronica di consumo e quello della mobilità elettrica.
Presentata ufficialmente nel 2024, questa berlina elettrica di quasi 5 metri mira a competere con marchi prestigiosi come Porsche e Tesla, grazie a un design raffinato e a tecnologie all’avanguardia. Oggi vediamo nel dettaglio come sono fatti gli interni.
Xiaomi SU7, la plancia
Partendo come sempre dalla plancia, l’abitacolo della Xiaomi SU7 è un concentrato di tecnologie innovative ed è stato progettato con l'obiettivo di offrire un’esperienza di guida immersiva e connessa.
Protagonista indiscusso del cruscotto è sicuramente il grande schermo del sistema di infotainment da ben 16,1 pollici con risoluzione 3K, che ha funzione di centro di controllo per tutta l'auto ed è basato sul nuovo sistema operativo degli smartphone dell'azienda Xiaomi HyperOS.
Alla sua sinistra, poi, trova posto un quadro strumenti digitale a sviluppo orizzontale, ideato per fornire informazioni essenziali al conducente e abbinato a un grande head-up display (HUD) panoramico da ben 56 pollici, in grado di proiettare i dati essenziali di guida direttamente sul parabrezza.
Davanti al guidatore, infine, trova posto un nuovo volante multifunzione, dal design sportivo e fondo piatto, progettato per integrare i comandi tattili e due controller circolari.
Xiaomi SU7, materiali e finiture
Parlando di qualità, più in generale gli interni della SU7 sono realizzati con buoni materiali. Sia davanti che dietro, per esempio, trovano posto dei sedili sportivi a guscio dotati di poggiatesta integrati e supporti laterali pronunciati.
Per scendere più nei dettagli, tutto è stato progettato per offrire comfort e stabilità durante la guida anche alle alte velocità e in curva e abbinato a rivestimenti di ottima fattura che si ritrovano anche sul tunnel centrale, frutto anche in questo caso dei circa 10 miliardi di euro in dieci anni investiti per sviluppare questa nuova attività.
Xiaomi SU7, gli interni
Xiaomi SU7, abitabilità e bagagliaio
Parlando di abitabilità, invece, elemento saliente dell'abitacolo della Xiaomi SU7 è sicuramente la console centrale posizionata piuttosto in alto alto che, abbinata al cruscotto molto basso e alle porte avvolgenti, crea un ambiente accogliente ma anche molto sportivo per il conducente e il passeggero anteriore.
In generale, gli spazi interni sono piuttosto generosi, con i sedili posizionati piuttosto in basso e abbinati a un enorme tetto panoramico in vetro ideato per amplificare la luminosità e la sensazione di spazio.
Xiaomi SU7, i sedili anteriori
Xiaomi SU7, i sedili posteriori
In base ai primi dati divulgati dalla Casa cinese, infine, il bagagliaio posteriore ha una capacità massima di 517 litri, un numero che aumenta se consideriamo anche i 105 litri presenti sotto al cofano anteriore per il frunk.
A proposito di Xiaomi
Fotogallery: Xiaomi SU7
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