Fiat Grande Panda, i prezzi e gli allestimenti

Il prezzo della Fiat Grande Panda era l'ultimo tassello da posizionare per inquadrare a fondo una delle novità auto più attese del 2025. Oggi è il giorno in cui il puzzle si completa: la Casa infatti ha pubblicato listino e messo online il configuratore della nuova piccola della Casa. Ordinabile da oggi sia in versione mild hybrid che elettrica, la Grande Panda ha prezzi base rispettivamente di 18.900 euro e 24.900 euro. L'arrivo nelle concessionarie italiane è fissato per marzo 2025.

La Fiat Grande Panda con motorizzazione mild hybrid e allestimento Pop gode anche di un'offerta di lancio con prezzo di 16.950 euro in caso di rottamazione e scegliendo la soluzione finanziaria di Stellantis Financial Services Italia. La stessa promozione è riservata alla Grande Panda Elettrica che in allestimento RED ha un prezzo di lancio di 22.950 euro.

• Fiat Grande Panda ibrida, gli allestimenti
• Fiat Grande Panda elettrica, gli allestimenti
• Fiat Grande Panda ibrida, il motore
• Fiat Grande Panda elettrica, il motore
• Fiat Grande Panda, i prezzi

Fiat Grande Panda Hybrid, gli allestimenti

Gli allestimenti della nuova Fiat Grande Panda ibrida sono tre: Pop, Icon e La Prima.

Il modello di accesso alla gamma Grande Panda, la Pop, punta all'essenziale con cerchi in acciaio neri da 16", i fari alogeni, il climatizzatore manuale, la strumentazione digitale su schermo da 10", alzacristalli elettrici anteriori, freno a mano elettrico, supporto smartphone e sensori di parcheggio posteriori. Contrariamente a quanto avevamo visto fino a oggi quindi sulla Fiat Grande Panda base manca il monitor centrale touch da 10", lasciando che a gestire l'infotelematica ci pensi il proprio smartphone, come sulla "cugina" Citroen C3 You. L'unico colore di carrozzeria gratuito è il Rosso Passione pastello, mentre il bianco pastello e metallizzati costano 750 euro.

Fiat Grande Panda Pop (a sinistra) e La Prima (a destra): gli interni a confronto

Il cuore del listino Fiat Grande Panda Hybrid è rappresentato dall'allestimento Icon aggiunge i cerchi in acciaio 16" e i copricerchi Style, i fari LED Pixel anteriori e LED posteriori, le maniglie delle porte nere, oltre allo schermo da 10.25” al centro, finestrini posteriori elettrici, il divano posteriore abbattibile e gli specchietti regolabili elettricamente.

Gli allestimenti della Hybrid

• Pop (base - 18.900 euro)
  Cerchi in acciaio 16", fari alogeni, climatizzatore manuale, strumentazione digitale 10", sensori di parcheggio posteriori, freno a mano elettrico
• Icon (intermedia - 20.400 euro) aggiunge:
  Cerchi con copricerchi Style, fari LED, schermo centrale 10,25", finestrini posteriori elettrici, pacchetti opzionali (tech & style) migliorano comfort e sicurezza
• La Prima (top - 22.900 euro) aggiunge:
  Cerchi in lega 17", barre portatutto, navigatore, ricarica wireless, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera, climatizzatore automatico, vetri privacy, sensori pioggia, Pack Winter opzionale (sedili e volante riscaldati, 400 euro)

Con il pacchetto tech da 1.250 euro è possibile dotare la Fiat Grande Panda Icon di climatizzatore automatico, navigatore, sensori di parcheggio anteriori, telecamera posteriore e caricatore wireless, migliorando comfort, sicurezza e comodità. Il pacchetto style richiede altri 1.250 euro e include cerchi in lega da 16”, barre portatutto, protezioni sottoscocca e vetri oscurati e bracciolo centrale oltre ai sedili posteriori in configurazione 60/40. Da segnalare è poi la capienza del bagagliaio posteriore che è di 412 litri e si aggiunge ai 13 litri di vani portaoggetti in plancia.

Fiat Grande Panda La Prima

Foto di: Fiat

Al top della gamma c'è invece la Fiat Grande Panda Hybrid La Prima che ha cerchi in lega da 17", barre portatutto, vetri oscurati, clima automatico, rivestimenti in tessuti di alta qualità e tessuti di alta qualità e “BAMBOX Bamboo Fiber Tex”. Sulla La Prima non mancano neppure il navigatore integrato, la ricarica wireless per smartphone, i sensori pioggia e i sensori di parcheggio anteriori, oltre alla doppia presa USB-C posteriore. Col pack winter da 400 euro ci sono in più sedili anteriori, volante e parabrezza riscaldati.

Fiat Grande Panda Elettrica, gli allestimenti

Per entrare nel mondo della Fiat Grande Panda Elettrica si passa dall'allestimento RED che dettagli di stile unici come i cerchi in acciaio bianchi da 16" con coprimozzo, il logo RED sul montante centrale, ma anche i fari EcoLED, gli specchietti neri regolabili elettricamente e con indicatori di direzione a LED, i passaruota a contrasto, lo spoiler posteriore, le maniglie nere, plancia rivestita in tessuto "Style" e climatizzatore manuale.

Gli allestimenti dell'Elettrica

• RED (intermedia - 24.900 euro)
  Cerchi bianchi 16", fari EcoLED, touchscreen 10,25" con mirroring, climatizzatore manuale, cruise control, 4 alzacristalli elettrici
• La Prima (top - 27.900 euro)
  Cerchi in lega 17", barre portatutto, navigatore, ricarica wireless, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera, climatizzatore automatico, vetri privacy, sensori pioggia

Fiat Grande Panda Red (a sinistra) e La Prima (a destra)

Sulla Fiat Grande Panda RED, disponibile al lancio solo con motorizzazione elettrica, ci sono poi i sedili anteriori regolabili in altezza, il divano posteriore reclinabile 60/40, la chiave con telecomando, il touchscreen da 10,25‘’ con mirroring wireless per gli smartphone, l'impianto audio con 4 altoparlanti e 2 tweeter, oltre a cruise control, doppia presa di ricarica USB-C e quattro alzacristalli elettrici.

Il top di gamma è infine rappresentato dalla versione La Prima con motore elettrico che ha le stesse dotazioni già viste sulla variante ibrida.

Fiat Grande Panda Hybrid, il motore

Partiamo dalla Fiat Grande Panda Hybrid, quella mossa dal motore 1.2 tre cilindri mild hybrid da 100 CV che ha una piccola batteria agli ioni di litio a 48 volt da 0,9 kWh che alimenta il motore elettrico da 21 kW (28,5 CV circa) integrato nel cambio automatico doppia frizione 6 marce eDCT.

Il motore ibrido della Grande Panda è in realtà un "middle hybrid", versione evoluta del sistema mild hybrid che permette di partire e manovrare con la spinta del solo motore elettrico e di percorrere fino a 1 km di autonomia a zero emissioni a velocità inferiori ai 30 km/h.

Fiat Grande Panda

Foto di: Fiat

La Grande Panda Hybrid, adatta anche ai neopatentati, ha un consumo omologato WLTP di 5,4 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 123 g/km di CO2.

Fiat Grande Panda Elettrica, il motore

La Fiat Grande Panda Elettrica ha un motore da 83 kW (113 CV) alimentato da una batteria da 44 kWh che le permette di raggiungere una velocità massima di 132 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 11 secondi. Il consumo combinato di 16,8 kWh/100 km si traduce in un'autonomia WLTP di 320 km. Anche la Grande Panda elettrica è guidabile dai neopatentati.

Una caratteristica unica al mondo tra le auto elettriche è il cavo di ricarica integrato, un cavo a spirale retrattile e lungo 4,5 metri che esce dalla griglia anteriore per la ricarica in corrente alternata fino a 7 kW di potenza (dal 20 all'80% di carica in 4 ore e 20 minuti).

La Fiat Grande Panda Elettrica ha un'autonomia omologata di 320 km

Foto di: Fiat

A questa si aggiunge di serie la classica presa di ricarica posteriore in corrente alternata, sempre da 7 kW, che può essere sostituita a richiesta da quella a 11 kW (20-80% in 2 ore e 50 minuti). Standard sulla Grande Panda elettrica è anche la presa di ricarica in corrente continua da 100 kW di potenza che garantisce un "pieno" in 27 minuti.

Fiat Grande Panda, i prezzi

Il prezzo della Fiat Grande Panda con motorizzazione mild hybrid parte dai 18.900 euro della Pop, sale a 20.400 euro per l'allestimento Icon e raggiunge i 22.900 euro nel caso della versione di lancio La Prima.

La Fiat Grande Panda elettrica ha invece un prezzo base di 24.900 euro in versione RED, cifra che sale a 27.900 euro per l'allestimento La Prima.

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