Cosa si prova a correre in pista con una Pagani Zonda R?
La risposta è in questo video dove si vede l'hypercar compiere tre giri ripresi in POV
La Pagani Zonda R Evo è la Zonda più estrema mai creata dall'Atelier di San Cesario sul Panaro. Si tratta di una delle hypercar più veloci del mondo e recentemente è stata guidata da uno youtuber in pista fino ai propri limiti, dimostrando di essere davvero una sportiva di razza.
Come è andata? Per scoprirlo vi rimandiamo al video a fondo pagina, nel frattempo però ricordiamo brevemente com'è fatta.
Perché è speciale
La Zonda R Evo è equipaggiata con un V12 da 6,0 litri di origine AMG, modificato in diversi aspetti per poter raggiungere l'incredibile potenza di 750 CV e 710 Nm di coppia.
Un risultato di certo notevole, ottenuto grazie soprattutto a una linea di scarico senza silenziatori e gestito attraverso un cambio automatico sequenziale a sei velocità, utilizzabile tramite alcune spettacolari e lunghe palette posizionate dietro il volante premute dal pilota durante tutto il video.
Ma non solo, perché a differenza delle altre "normali" Zonda, la R Evo è anche dotata di un bodykit estetico estremamente aerodinamico, con alettone in un unico pezzo e minigonne e spoiler frontali ideati per aumentare la deportata alle altissime velocità.
Chi è il pilota
A guidare la Pagani Zonda R in questione in pista è stato Devin, autore del canale Fastrrr su YouTube. Il giovane ha avuto la fortuna di sedersi su uno dei cinque esemplari che, si dice, siano mai stati costruiti di Zonda R Evo da pista, al Circuit of the Americas di Austin, in Texas e, guardando il suo canale, non è nuovo a questo genere di esperienze.
A proposito di Pagani
Fotogallery: Pagani Zonda Revolucion
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