La Ford GT rinasce con un restomod ispirato alle corse

La Lynx GT1 ha un V8 biturbo da 1.200 CV e costa più di 1,5 milioni di euro

Foto di: Lynx Motors

Di: Anthony Alaniz

Tradotto da: Massimo Grassi

14 mar 2025 alle 18:30

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L'iconica Ford GT è tornata. In un certo senso. Il concessionario statunitense Graham Rahal Performance e gli specialisti del restomod Lynx Motors hanno stretto una collaborazione per produrre 28 esemplari stradali della Ford Matech Concepts GT, fortemente ispirata alla Matech GT Racing che ha partecipato alla 24 Ore di Le Mans del 2010. Si chiama Lynx GT1 e ha un aspetto incredibile.

Basata sulla GT del 2005 utilizza gli ultimi 27 telai originali della Ford GT e gli stampi della carrozzeria della GT1 di Matech. La Lynx GT1 monta un non meglio specificato V8 Ford biturbo da oltre 1.200 cavalli, abbinato a un cambio manuale Ricardo a sei marce. Se si vuole esagerare il V8 può essere portato a 1.500 cavalli, ma solo per la versione da pista.

Cattivissima

La Lynx GT1 sfoggia un kit widebody dalla chiara ispirazione corsaiola, cerchi personalizzati, un enorme alettone posteriore e fibra di carbonio in abbondanza. Lynx parla di due colorazioni: rosso-bianco-nero "Eau Rogue" e l'esemplare blu-arancio "Gulf" che vedete in foto.

Foto Di: Lynx Motors

A seconda delle specifiche, gli interni della coupé Ford sono disponibili con un arredamento spartano, ma pescando dalla lista degli optional si possono avere monitor per strumentazione digitale e infotainment, pelle per sedili, plancia e pannelli porta, aria condizionata, illuminazione a LED, gabbia di protezione e via dicendo. Il prezzo della Lynx GT1 è di poco superiore a 1,5 milioni di euro, optional e personalizzazioni esclusi.