BMW svela a Shanghai lo stile della nuova berlina "luminosa"
L'auto presenta molti dettagli della BMW Neue Klasse, ma non entrerà in produzione di serie esattamente così
A Shanghai, in occasione del più grande salone automobilistico al mondo, BMW ha tolto i veli alla Vision Driving Experience, una show car che ridefinisce il concetto di piacere di guida secondo il marchio bavarese.
Sviluppato esclusivamente a scopo sperimentale, questo prototipo non entrerà in produzione, ma rappresenta una concreta anteprima della filosofia e del design della futura "Neue Klasse", la nuova generazione di modelli elettrici del marchio attesa nei prossimi anni.
La frase chiave? "Neue Klasse sì, ma non 1:1"
In una frase quasi nascosta nel comunicato stampa si legge: "Il BMW Vision Driving Experience è stato sviluppato solo a fini sperimentali e non è destinato alla produzione di serie, ma riprende nel design esterno il linguaggio stilistico della Vision Neue Klasse." In altre parole: sì, rappresenta la Nuova Classe, ma non ne è la copia conforme.
Fotogallery: BMW Vision Driving Experience (2025), l'anteprima al Salone di Shanghai
Una vernice che si illumina da sola
Il prototipo ha già fatto la sua comparsa negli Stati Uniti in anteprima, ma è solo a Shanghai 2025 che BMW lo presenta completamente senza camuffature, sfoggiando una vernice autoilluminante. Si tratta di un’innovazione resa possibile da pigmenti fotosensibili: si caricano con la luce naturale e, al buio, variano dal giallo pallido a un acceso giallo neon, in base al “livello di carica”.
La vernice si "carica" di luce
Sul retro, invece, una speciale pellicola reattiva ai raggi UV crea una sfumatura che parte dal giallo, passa all’arancione e sfuma fino al rosa verso il frontale. Secondo BMW, questi effetti visivi servono a sottolineare l’unicità e lo spirito pionieristico del progetto.
Il cervello dell’auto? Si chiama Heart of Joy
Il cuore tecnologico del prototipo è il nuovo supercomputer centrale chiamato Heart of Joy. È il cervello che gestisce tutte le funzioni legate alla dinamica di guida, sfruttando un nuovo software chiamato BMW Dynamic Performance Control. A differenza di quanto accadrà nei futuri modelli di serie, qui è ben visibile nella console centrale, per enfatizzare il suo ruolo.
Nuove capacità di guida con il supercomputer Heart of Joy
Il veicolo è stato progettato per testare questo sistema al limite delle leggi fisiche, come dimostrano le spettacolari esibizioni dinamiche offerte dai piloti Jens Klingmann ed Elias Houndtonji durante la "BMW Brand Night" a Shanghai.
18.000 Nm di coppia: il banco prova più veloce del mondo
Con una coppia massima di 18.000 Nm, il Vision Driving Experience è, secondo BMW, il prototipo più potente mai costruito dal marchio. Il nuovo software e l’elettronica di bordo permettono un controllo totale della potenza, trasformandola in divertimento di guida puro, perfettamente gestito in ogni situazione.
Se 18.000 Nm di coppia vi sembran pochi...
La aerodinamica attiva genera 1,2 tonnellate di carico aerodinamico e forze laterali fino a 3g, valori che si avvicinano al mondo della Formula 1 e sono ben oltre ciò che viene richiesto a una vettura stradale. L’idea è semplice: se il sistema funziona in condizioni estreme, sarà perfettamente efficiente nell’uso quotidiano.
Il futuro elettrico di BMW comincia a Debrecen
La Neue Klasse, che rappresenta il nuovo corso elettrico di BMW, entrerà in produzione entro la fine del 2025 nello stabilimento di Debrecen, in Ungheria. Tutti i modelli saranno equipaggiati di serie con il nuovo computer Heart of Joy, che gestisce la trazione, la frenata, la ricarica tramite rigenerazione e, in parte, anche lo sterzo.
Vedi tutte le notizie su Salone di Shanghai Grazie a questo sistema, BMW promette un balzo in avanti in termini di agilità, stabilità e comfort, oltre a un’efficienza del 25% superiore rispetto agli attuali sistemi. Inoltre, il 98% delle frenate potrà avvenire attraverso il recupero dell’energia, permettendo una decelerazione fluida e naturale.
Un design che anticipa la nuova identità BMW
Il Vision Driving Experience adotta forme monolitiche e scolpite, con passaruota marcati, una cabina arretrata e il classico muso “Shark Nose”. Il linguaggio estetico è puro ed essenziale, e prelude alla futura identità visiva della Neue Klasse. La reinterpretazione dei doppi fari e della classica griglia a “doppia rene” BMW dà vita a una nuova firma luminosa anteriore tridimensionale, altamente riconoscibile.
Il design della Neue Klasse passa dalla BMW Vision Driving Experience
BMW alza il sipario sul futuro elettrico ad alte prestazioni, unendo potenza estrema, software d’avanguardia e un design che guarda avanti. La Neue Klasse non è ancora arrivata, ma il BMW Vision Driving Experience ci mostra chiaramente in che direzione sta correndo la casa di Monaco.
Qui c'è una parte del futuro di BMW
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