KGM Actyon, il nuovo SUV a benzina da 41.750 euro
Debutta in Italia il nuovo SUV di segmento D della Casa coreana. Dotazione full optional e motori solo a benzina (per ora)
La gamma di KGM (ex SsangYong) si allarga con l’arrivo della nuova Actyon. Nessun livello di elettrificazione (per ora) per questo SUV di segmento D dal look robusto e spazioso sia per i passeggeri che per i bagagli.
Dopo la presentazione avvenuta in diversi Paesi europei, è il momento di scoprirlo anche in Italia, con la Actyon che si può già ordinare in concessionaria a partire da 41.750 euro.
KGM Actyon, gli esterni
Lunga 4,74 m, larga 1,91 m e alta 1,68 m, la Actyon sfida direttamente modelli come la Skoda Kodiaq, la Volkswagen Tayron e l’Opel Grandland. Il design è molto affilato e moderno, con un frontale imponente dominato da una calandra divisa in tre spazi e dai sottili fari LED. Il look è d’impatto, anche se manca curiosamente il logo del marchio. In compenso, ci sono degli elementi luminosi al centro che riprendono i trigrammi della bandiera della Corea del Sud.
KGM Action (2025)
I passaruota sono scolpiti e muscolosi e ospitano cerchi da 20”, mentre il tetto e i montanti bicolore snelliscono le proporzioni complessive dell’auto. Il montante C molto inclinato (e molto grande, tanto da penalizzare la visibilità quando ci si immette negli incroci) e la forma della coda ricordano quelle delle Range Rover.
Al di là di tutto, comunque, anche il posteriore non lascia indifferenti, con la fanaleria orizzontale che si unisce in corrispondenza della scritta “Actyon” e il largo diffusore nella parte inferiore.
KGM Action (2025)
KGM Actyon, gli interni
L’abitacolo è minimalista nel design, ma curato in tanti dettagli e nella dotazione tecnologica. A tal proposito, la plancia è dominata dal doppio display per il quadro strumenti e l’infotainment – non velocissimo nel rispondere ai comandi - da 12,3” l’uno, mentre il volante a due razze ha forme smussate.
La retroilluminazione (con colori personalizzabili) su portiere, plancia e tunnel centrale dà un tocco d’eleganza, mentre i rivestimenti sono d buona qualità. Le parti più in vista sono morbide (e sono presenti anche delle modanature in legno) e gli assemblaggi sono solidi.
KGM Action (2025), gli interni
Lo spazio posteriore della KGM è notevole. Anche i passeggeri più alti stanno comodi con le gambe e la testa e i comfort non mancano di certo. Ci sono le bocchette dell’aria condizionata, i sedili reclinabili fino a 32°, due porte USB-C e anche dei supporti integrati nei poggiatesta anteriori per montare dei portatablet.
Molto buona la capacità del bagagliaio, che oscilla parte da un minimo di 668 o 1.120 litri se si considera il doppio fondo fino a poco meno di 1.600 litri abbattendo i sedili posteriore in configurazione 60:40.
KGM Action (2025), il bagagliaio
KGM Actyon, i motori
Come si diceva, la Actyon non è elettrificata, almeno per ora. Il SUV coreano si può scegliere solo con un 1.5 turbo quattro cilindri a benzina da 163 CV e 280 Nm abbinabile a un cambio automatico a 6 marce e alla trazione anteriore e integrale.
Nel corso del 2025, la Casa ha ufficializzato l'arrivo di una nuova motorizzazione full hybrid a benzina, le cui specifiche, però, non sono ancora state comunicate. Con quest'ultimo powertrain, comunque, ci si aspetta una potenza superiore e un'efficienza maggiore.
KGM Actyon, i prezzi
Il prezzo base della Actyon è di 41.750 euro. La dotazione è full optional, ma se volete averla con la trazione integrale dovete aggiungere un sovrapprezzo di 1.900 euro. In ogni caso, fino al 30 giugno, la Actyon si può acquistare al prezzo di lancio di 37.500 euro con la possibilità di finanziamento con rate da 249 euro al mese. Maggiori informazioni sono disponibili nelle concessionarie KGM.
A proposito di KGM
Fotogallery: KGM Actyon (2025)
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