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Da Ford e Westfalia il camper van con bagno e 4 letti

Il Transit Custom trasformato da Westfalia si distingue per il letto trasversale fisso, il bagno e la distribuzione "smart" degli spazi

Westfalia Kipling (2025) auf Ford Transit Custom
Foto di: Nugget Store by Hagemeier

Con il nuovo Kipling, Westfalia propone un camper compatto che riesce a uninre due caratteristiche raramente presenti insieme in veicoli di queste dimensioni: un letto fisso trasversale nella parte posteriore e una toilette integrata. Tutto questo in meno di cinque metri e mezzo di lunghezza, senza compromettere l’abitabilità interna.

Westfalia è un marchio tedesco storico nel mondo dei veicoli per il tempo libero, noto per aver realizzato i primi van attrezzati già negli anni Cinquanta. Per il Kipling ha scelto come base il Ford Transit Custom, un furgone di taglia media che si guida in modo molto simile a un’automobile, grazie a uno sterzo ben calibrato, a sistemi di assistenza alla guida aggiornati e a una buona ergonomia complessiva che rendono il Kipling adatto anche a chi non ha grande dimestichezza con i camper.

Una soluzione semplice quanto efficace

Il Kipling punta su un layout classico ed efficace: una zona salotto anteriore fissa, una cucina laterale compatta ma completa e, sul fondo, un letto trasversale permanente da 130 x 190 cm. Per ottenere lo spazio necessario senza allungare il veicolo, Westfalia ha introdotto due sporgenze laterali nella carrozzeria, le cosiddette “guance per dormire” che permettono di dormire comodamente anche alle persone più alte, senza dover ricorrere a soluzioni trasformabili.

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom, il letto trasversale

Foto Di: Nugget Store by Hagemeier
Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom, la zona giorno

La zona notte resta sempre allestita: di giorno può essere utilizzata come spazio di appoggio o per rilassarsi, mentre di notte è subito pronta senza dover riconfigurare l’abitacolo. Gli spazi di stivaggio sono ben distribuiti: sotto il letto, nei pensili e nei moduli cucina si trova posto per tutto il necessario di due persone.

Cucina e toilette

La cucina è semplice ma funzionale. Un piano cottura a gas a due fuochi, un lavello e un frigorifero a compressore da 51 litri soddisfano le esigenze di base. Chi cucina regolarmente sarà soddisfatto della robusta superficie di lavoro, anche se lo spazio complessivo rimane limitato. Tuttavia, questo è normale per i camper di queste dimensioni.

Westfalia Kipling (2025)  -  Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom, fuochi robusti e funzionali

Foto Di: Nugget Store by Hagemeier
Westfalia Kipling (2025)  -  Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom, la toilette è a scomparsa ed estraibile

La toilette si trova nella zona giorno anteriore ed è montata su binari. Può essere estratta e utilizzata a seconda delle esigenze senza dover spostare o convertire altri mobili. 

Un nuovo concetto di camper van

Ciò che caratterizza il Kipling non è tanto una singola caratteristica, quanto il concetto generale: un veicolo compatto con zona notte fissa, zona salotto fissa, toilette e cucina. Tutto a bordo, niente da convertire, e comunque meno di cinque metri e mezzo di lunghezza e poco più di due metri di altezza. Questo dovrebbe interessare molti potenziali clienti che apprezzano la praticità quotidiana ma non vogliono sacrificare il comfort quando viaggiano.

Westfalia Kipling (2025)  -  Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom spazio dentro e dimensioni compatte fuori

Westfalia Kipling (2025)  -  Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom il letto a soffietto offre ulteriori posti per dormire

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom, gli spazi di stivaggio non mancano

Foto Di: Nugget Store by Hagemeier

È possibile scegliere tra quattro le varianti di motore del Transit Custom ciascuna con un diesel da 2,0 litri. Il modello base è un 136 CV a trazione anteriore con cambio manuale a 6 rapporti. Per chi preferisce, lo stesso motore è disponibile anche con un cambio automatico a 8 rapporti. Al di sopra c'è la versione da 170 CV, anch'essa con cambio automatico e trazione integrale opzionale.

Prezzi e allestimenti

I prezzi per il Kipling partono da 68.190 euro. Westfalia chiede almeno 78.390 euro per la motorizzazione più potente con trazione integrale. La verniciatura metallizzata costa 2.000 euro in più in ogni caso, mentre il colore standard rimane il "Bianco ghiaccio".

Per 1.090 euro è disponibile un pacchetto di equipaggiamenti opzionali che comprende una doppia porta scorrevole, un sedile a panca elettrico, tende oscuranti, un sistema di acqua calda e la preinstallazione di un pannello solare. Il pacchetto comprende anche due sedie da campeggio e un tavolo rimovibile per l'esterno.

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom, una panoramica della zona giorno

Foto Di: Nugget Store by Hagemeier
Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom

Westfalia Kipling (2025) - Ford Transit Custom

Per chi cerca qualcosa di più semplice, esistono proposte ultracompatte come la Opel Frontera con tenda da tetto. All’estremo opposto, veicoli come il Torsus Praetorian (un mezzo da spedizione con telaio da autobus). E c’è anche chi pensa agli amici a quattro zampe: il Flowcamper Fellschnute, ad esempio, è pensato proprio per i viaggiatori con cane al seguito.

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Fotogallery: Westfalia Kipling (2025) Camper van con bagno su Ford Transit Custom