La McLaren F1 rimane indimenticabile e viene celebrata così
La Casa Inglese lancia 50 esemplari speciali della 750S per celebrare la storica vittoria al debutto nella 24 ore di Le Mans
Il 18 giugno 1995, JJ Lehto, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya conquistarono la vittoria assoluta alla 24 Ore di Le Mans con la McLaren F1 GTR n.59, superando prototipi ben più favoriti e firmando un’impresa che contribuì a rendere la F1 un’icona assoluta. Quella vittoria consacrò McLaren come l’unico Costruttore ad aver conquistato la Triple Crown del motorsport: Formula 1 a Monaco, 500 Miglia di Indianapolis e 24 Ore di Le Mans. Un traguardo che nessun altro Costruttore ha più replicato da allora.
A 30 anni da quel giorno di gloria nasce la McLaren 750S Le Mans, versione speciale della supercar inglese arricchita dal nuovo pacchetto High Downforce Kit (HDK) sviluppato da MSO. Prodotta in appena 50 esemplari rappresenta una delle versioni più rare della 750S.
L'auto celebrativa
A rendere speciale la McLaren 750S Le Mans ci pensano prima di tutto i stilistici e tecnici alla F1 GTR originale. Due le colorazioni disponibili: Le Mans Grey che richiama la livrea della vettura sponsorizzata da Ueno Clinic, e McLaren Orange, tradizionale colore da corsa della Casa di Woking.
Esterno della McLaren 750S Le Mans Edition 2026 - La verniciatura McLaren Orange
Come detto la 750S Le Mans adotta il nuovo High Downforce Kit (HDK), composto da splitter anteriore maggiorato, alettone posteriore rialzato in fibra di carbonio con endplate integrati e pannelli sottoscocca ridisegnati con feritoie nere lucide. Il pacchetto include anche un caratteristico roof scoop e cerchi “LM” a 5 razze ispirati agli OZ Racing della F1 GTR del 1995, con copricerchi blu da un lato e rossi dall’altro, proprio come sulla vettura da corsa.
Freni come quelli della F1 GTR
Tra le opzioni più evocative figura l’upgrade freni da pista, con pinze color oro anodizzato ispirate ai freni Brembo della vettura vincente. Gli interni offrono combinazioni in Alcantara nera o grigia, abbinate a pelle Jet Black Softgrain, con due configurazioni di sedili a guscio disponibili. Anche le cinture di sicurezza blu a cinque punti sono un omaggio diretto alla GTR, anche se in alcuni mercati (come gli Stati Uniti) saranno sostituite da normali cinture a tre punti.
McLaren 750S Le Mans Edition 2026 Interni - le cinture di sicurezza blu a cinque punti sono un omaggio diretto alla F1 GTR
Tra le opzioni dedicate ai clienti della 750S Le Mans vi sono numerosi dettagli esterni in fibra di carbonio lucida a vista, Sono disponibili anche pacchetti HDK e underbody in fibra di carbonio lucida, diffusore posteriore e scoop tetto, nonché un pacchetto dedicato alle feritoie. A richiesta, una speciale placca nel vano bagagli riporta i risultati ottenuti alla 24 Ore di Le Mans 1995 insieme ai successi della Triple Crown.
750 CV per il V8 Biturbo
Il cuore della 750S Le Mans è il V8 biturbo 4.0 da 750 CV, abbinato alla monoscocca Monocage II in fibra di carbonio e al sistema sospensivo Proactive Chassis Control III, per una dinamica di guida ai vertici del segmento. L’aggiunta del pacchetto HDK migliora ulteriormente il comportamento aerodinamico e la stabilità alle alte velocità, rendendola la più agile tra le 750S.
Esterno della McLaren 750S Le Mans Edition 2026 - Il cuore della 750S Le Mans è il V8 biturbo 4.0 da 750 CV
McLaren ha già proposto in passato versioni Le Mans della 650S e della 720S, ma la 750S Le Mans è quella che si avvicina di più alla F1 GTR originale, sia per ricchezza di dettagli che per autenticità storica. Si potrebbe pensare a un esercizio di marketing nostalgico, ma con una storia così iconica, anche se fosse, cosa ci sarebbe di male?
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Fotogallery: McLaren 750S Le Mans
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