BMW M4 GT4 inaugura l’era della fibra naturale nei modelli di serie
La rivoluzione parte dal Nürburgring. Ecco cosa cambia rispetto alla fibra di carbonio
La nuova BMW M4 GT4, protagonista della 24 Ore del Nürburgring (19-22 giugno), non è solo un’auto da corsa ad alte prestazioni: è anche il banco di prova per una delle innovazioni più promettenti in ambito automobilistico sostenibile.
Si tratta dei materiali compositi in fibra naturale, una tecnologia che ora è pronta a uscire dai circuiti per entrare nei modelli di serie del Gruppo BMW.
Perché usare la fibra naturale
Sviluppati in collaborazione con la startup svizzera Bcomp, i materiali in fibra naturale rappresentano un’alternativa sostenibile ai tradizionali compositi in fibra di carbonio. Sono ottenuti da risorse rinnovabili come il lino, e si distinguono per leggerezza, resistenza strutturale e impatto ambientale ridotto.
Rispetto alla fibra di carbonio, questi materiali offrono fino al 40% in meno di emissioni di CO2 e durante la produzione e garantiscono vantaggi anche nella fase di smaltimento.
BMW ha iniziato a sperimentare questi compositi nel motorsport già nel 2019, utilizzandoli in Formula E e successivamente nelle versioni da gara della M4 DTM e GT4. Dal 2022, Bcomp è partner ufficiale di BMW M Motorsport e la loro collaborazione ha portato allo sviluppo di componenti visibili, interni ed esterni, che ora hanno raggiunto la maturità industriale.
Fotogallery: M4 GT4, il debutto della fibra naturale nei modelli BMW
Dalla pista alla strada
L’intenzione del Gruppo tedesco è chiara: portare questa tecnologia innovativa anche nei modelli stradali. La riduzione del peso, combinata con una produzione più sostenibile, si traduce in veicoli più efficienti, meno inquinanti e più rispettosi delle infrastrutture.
Franciscus van Meel, CEO di BMW M GmbH, ha detto: "La fibra naturale è un’innovazione che incarna perfettamente il motto di BMW M: Nata in pista. Pensata per la strada. Siamo quindi orgogliosi di confermare l’ingresso in produzione di serie di questi materiali, un traguardo raggiunto insieme al nostro partner ufficiale Bcomp. Ora non vediamo l’ora di utilizzarli anche nei futuri modelli della gamma BMW M".
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