Honda riparte con un SUV coraggioso e super tecnologico
La versione definitiva arriva nel corso del 2026, ma il prototipo già introduce varie novità di stile e architettura. Eccolo dal vivo
Avete presente l'espressione "ripartire da zero"? Ecco, è proprio da qui che nasce l'idea del nome del nuovo prototipo Honda che ho avuto modo di vedere dal vivo e di toccare con mano in Inghilterra, nei pressi di Bracknell, dove il brand giapponese hai suo quartier generale europeo.
Si chiama - provvisoriamente - solo 0 SUV ed è il primo modello di una nuova famiglia progettata dal foglio bianco al fine di integrare tutte le qualità necessarie per un'auto elettrica efficiente e moderna. La versione di serie viene svelata nel corso del 2026 ma il concept che ho visto ha tanto di concreto e diverse informazioni sono già ufficiali.
Esempio di stile moderno con aria retrò
La prima cosa che colpisce della 0 SUV è sicuramente il design, che è un mix tra elementi più classici e altri, invece, che sembrano ispirati al futuro. In questo senso, la Casa l'aveva già fatto con la piccola Honda-e. Al frontale c'è uno sguardo a pixel capace di dare vita ad animazioni particolari, mentre più in basso l'aerodinamica attiva consente di avere paratie mobili per rendere più efficienti i flussi aerodinamici.
Honda 0 SUV - Sul frontale lo "sguardo" a pixel e paratie mobii aerodinamiche
Vista lateralmente, la 0 SUV sfoggia dei cerchi da 21 pollici carenati con un disegno tridimensionale e avvolti da dei passaruota in nero lucido capaci di alleggerire la vista d'insieme. Molto piccole ed eleganti le telecamere retrovisori, mentre le maniglie sono a filo. Non sono state ufficializzate le dimensioni, ma dovremmo stare attorno ai 4,6-4,7 m di lunghezza.
Honda 0 SUV - La coda ricorda la prima serie di H-RV
E poi c'è il pezzo forte, cioè la coda. La sua verticalità mi ricorda la prima serie di H-RV, mentre il trattamento della lunga linea LED che si restringe verso il centro mi fa venire in mente alla tipica "H" del brand. Il lunotto è molto stretto ma, annegata sotto una cornice di vetro, c'è una retrocamera collegata allo specchio retrovisore centrale digitale. In sintesi, la 0 SUV mi è piaciuta: un design audace, diverso da quanto si vede oggi in circolazione, e capace di coniugare elementi futuribili con altri che si ancorano a uno stile classico.
Honda 0 SUV - Annegata nel vetro del lunotto c'è una retrocamera collegata allo specchietto
Manifesto di avanguardia tecnologica
La Honda 0 SUV è costruita su una piattaforma sviluppata appositamente per i modelli elettrici di nuova generazione. Alla base c’è un telaio che unisce acciaio ultraresistente realizzato attraverso tecniche che permettono di abbattere il numero dei componenti strutturali e anche contenere il peso.
Il powertrain, di cui ancora non si conoscono le specifiche, adotta un e-Axle compatto con inverter integrato, ridotto del 40% rispetto al solito, e posizionato orizzontalmente per liberare spazio a bordo. Il pacco batteria, più sottile del 6% grazie a una speciale saldatura e alla struttura rinforzata, contribuisce ad abbassare il baricentro e ad ampliare l’abitabilità.
Honda 0 SUV - L'abitacolo minimal futuristico
L’autonomia stimata, nonostante non si conosca la capacità della batteria, è di circa 540 km WLTP, resa possibile anche da un sistema di gestione termica avanzato, che include pompa di calore e riscaldamento radiante per l’abitacolo.
La dinamica di guida, invece, è controllata da sensori giroscopici e software di stabilizzazione predittiva che interviene in anticipo, prima ancora che si percepisca una perdita di assetto. Il tutto è orchestrato dall’ASIMO OS, un sistema operativo proprietario che collega tra loro infotainment, la guida assistita (livello 3 in alcune condizioni) e la gestione energetica e della dinamica del veicolo. Ogni componente è progettato per dialogare con gli altri e per aggiornarsi nel tempo attraverso la Rete.
Honda 0 SUV - La dinamica di guida è controllata dal sistema operativo ASIMO OS
In altre parole, la 0 SUV rappresenta per Honda, sia da un punto di vista stilistico sia tecnologico, un manifesto di intenti e un assaggio di ciò che saranno le soluzioni adottate nei prossimi anni. Da qui al 2030, infatti, la famiglia dei modelli nati sulla medesima piattaforma conterà sei membri diversi.
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Fotogallery: Honda 0 SUV - Il concept laboratorio per i nuovi SUV elettrici
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