Nel Garage di Marcello Buia (D1R Performance): Supra o GT-R?

La sincerità paga sempre e chi sostiene il contrario forse è perché ha qualche scheletro nell’armadio in più della media!
Vi porto con me da Marcello Buia ("marz_D1R" per gli amici di Instagram) perché, da quando lo seguo, il suo approccio all’automobile, al lavoro, allo svago e - ipotizzo - anche agli affetti in generale mi è sempre sembrato onesto e senza filtri.
Nelle giornate passate insieme per realizzare questo Garage devo dire che vederlo e sentirlo all’opera è stato un po’ come assistere a un concerto live: il cantante e le canzoni le conosci già, ma dal vivo c’è sempre quel qualcosa in più che, in questo video, potrete cogliere con grande spontaneità.

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La "signora" Eclipse

Lei è tra quelle auto che, nel garage/officina di Marcello, è arrivata per prima e mai se ne andrà. Possedere una bella coupé giapponese dal motore affidabile e prestante e gustosa da guidare era uno dei sogni di Marz che ormai da anni è riconosciuto come un "gran maestro" in quanto a competenza sulle vetture giapponesi, con la sua Eclipse che di certo è a dir poco famigerata.
Anche se non sembra, la tinta di carrozzeria è originale di fabbrica, mentre sugli upgrade di motore e assetto, beh, quello è tutto merito di Marcello che per la sua Eclipse ha sempre voluto (e vorrà) il meglio.
Fin dove si è spinto, giudicatelo voi nel video!

L'amante a cui piace giocare...

L'obiettivo è stato chiaro sin da subito: senza interventi sul motore, bisognafa scendere di dieci secondi (ripeto, 10 secondi) il tempo sul giro a Magione di una Mazda MX-5 NB FL 1.6, acquistata in tempi non sospetti per 1.400 euro. Neanche a dirlo, sfida accettata e, senza intervenire sul motore, grazie a componenti di qualità e tanta costanza, oggi questa NB ha ridotto di parecchio il suo lap-time. Di quanto, come e perché ve lo spiega Marcello...

Quella elegante in abito da sera...

Per gli eventi eleganti e di classe serviva una "made in Japan" decisamente originale e raffinata. E Marz l'ha trovata. Si tratta di una Nissan 350Z da 313 CV dal chilometraggio scandalosamente basso e dalla combo colori impeccabile. Purtroppo, non penso che rimarrà troppo tempo alla D1r Performance, ma potrebbe arrivare anche qualcosa "di meglio". Chissà...