La Opel Astra ibrida plug-in ora fa più km in elettrico
La batteria è tutta nuova con una capacità di 17,7 kWh. Il prezzo rimane invariato ed è disponibile anche come station wagon
La Opel Astra cambia passo in questo 2025 aggiornandosi nella sua versione ibrida plug-in, con un nuovo powertrain e una nuova batteria.
Disponibile fin da subito anche in Italia per le varianti berlina e Sports Tourer, raggiunge ora una potenza complessiva di 196 CV (144 kW), grazie all’abbinamento tra il motore turbo benzina 1.6 da 150 CV, un nuovo motore elettrico da 125 CV, alimentato da una nuova batteria da 17,2 kWh di capacità, e un nuovo cambio a doppia frizione a 7 rapporti. I prezzi per l'Italia partono da 42.050 euro per la berlina e da 43.250 euro per la station wagon ed ecco tutto quello che c'è da sapere.
Come cambia
La prima novità tecnica più importante della nuova Opel Astra ibrida plug-in è rappresentata dal nuovo cambio automatico elettrificato a doppia frizione e 7 rapporti, sviluppato specificamente per supportare la maggiore potenza del sistema. Si tratta di un'unità che di fatto va a sostituire il vecchio automatico a 6 rapporti con convertitore di coppia, con benefici dichiarati in termini di fluidità nei passaggi di marcia e comfort di guida.
Opel Astra Sports Tourer PHEV
Ma non solo. Il secondo aggiornamento più rilevante riguarda poi la batteria, che è tutta nuova e ora offre una capacità di 17,2 kWh (rispetto ai precedenti 12,4 kWh). Grazie a questo incremento, l’autonomia in modalità 100% elettrica è stata aumentata dagli ingegneri fino a 83 km secondo il ciclo WLTP, ossia 26 km in più rispetto al passato. Il consumo combinato dichiarato si attesta tra 2,2 e 2,4 l/100 km di carburante e 12,7–13,1 kWh/100 km di energia elettrica (valori WLTP).
| Opel Astra ibrida plug-in 2025 | |
| Potenza combinata | 196 CV |
| Potenza motore termico | 150 CV |
| Potenza motore elettrico | 125 CV |
| Capacità batteria | 17,2 kWh |
| Cambio | Doppia frizione a 7 rapporti |
| Autonomia | Fino a 83 km nel ciclo WLTP |
Opel Astra Sports Tourer PHEV, il motore
Ricca dotazione di serie
La dotazione di serie sia della berlina che della station wagon con questa motorizzazione top di gamma è davvero molto ricca e comprende il sistema infotainment con due display da 10 pollici, integrazione wireless per Apple CarPlay e Android Auto e l’avvio senza chiave (Keyless Start).
In Italia entrambe le auto sono già ordinabili e i prezzi partono da 42.050 euro per l'Opel Astra hatchback e 43.250 euro per la Astra Sports Tourer.
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