Nasce un'hypercar con un V8 da 2.031 CV e cambio manuale
Hennessey presenta la Venom F5 Revolution LF, una one-off con un V8 biturbo da record e cambio manuale
Non è una hypercar come le altre e nemmeno una semplice evoluzione della Venom F5. Alla Monterey Car Week, Hennessey ha presentato la Venom F5 Revolution LF, una one-off commissionata dal collezionista americano Louis Florey e sviluppata dalla nuova divisione su misura Maverick.
È l’auto più estrema mai realizzata dal costruttore texano: oltre 2.000 CV da domare con un inedito cambio manuale a sei marce.
Design unico e aerodinamica evoluta
Il progetto parte da una monoscocca in fibra di carbonio di nuova generazione e da una livrea River Sand Metallic impreziosita da una fascia centrale in carbonio a vista. L’aerodinamica mutua soluzioni dalla Venom F5 Evolution, ma introduce novità come uno splitter ridisegnato, sfoghi aggiuntivi sui passaruota e una nuova ala posteriore rialzata.
Hennessey Venom F5 Revolution LF
Hennessey Venom F5 Revolution LF, il posteriore
Hennessey Venom F5 Revolution LF, un dettaglio del cofano
All’interno, la LF è essenziale. La pedaliera in alluminio fresato è ora a pavimento, il volante è stato rivisto per migliorare l’ergonomia e al centro domina la griglia a H del cambio manuale, realizzata anch’essa partendo da un blocco unico di alluminio. Ogni comando è stato progettato per restituire un feedback meccanico, quasi da alta orologeria.
Vedi tutte le notizie su Monterey Car Week 2.031 CV da gestire "a mano"
La Hennessey è spinta da un V8 biturbo da 6,6 litri Fury, che grazie alla doppia sovralimentazione raggiunge i 2.031 CV. Per la prima volta, la potenza viene affidata a un manuale a sei rapporti, che scarica tutta l’energia sulle ruote posteriori. Il pacchetto Evolution completa l’opera con sospensioni evolute e un assetto pensato per garantire stabilità a velocità estreme.
Il cambio manuale della Hennessey Venom F5 Revolution LF
La Venom F5 Revolution LF rimane un pezzo unico, destinato a un solo fortunato collezionista. Non sappiamo il suo prezzo, anche se pensiamo sia ben superiore ai 2,6 milioni di euro della F5 tradizionale.
Fotogallery: Hennessey Venom F5 Revolution LF
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