Nuova Renault Clio 2025, più grande e ibrida fino a 160 CV
Al Salone di Monaco esordisce la nuova generazione della Clio. Cresciuta di quasi 7 cm, ha interni più raffinati e motori ibridi e GPL
La Renault Clio si rinnova completamente con la sesta generazione. 35 anni dopo il debutto del primo modello nel 1990 e oltre 17 milioni di esemplari venduti in 120 Paesi, la piccola francese si prepara a un nuovo cambiamento.
Presentata al Salone di Monaco, la nuova Clio presenta un design ancora più scolpito, interni ridisegnati e motorizzazioni più potenti ed efficienti. L’arrivo sul mercato è previsto entro la fine del 2025, con ordini aperti nei prossimi mesi.
- Nuova Renault Clio, design di rottura
- Nuova Renault Clio, le dimensioni
- Nuova Renault Clio, l'abitacolo cambia volto
- Nuova Renault Clio, ibrida e anche a GPL
- Nuova Renault Clio, i prezzi
Nuova Renault Clio, gli esterni
Il design della nuova Clio riprende il linguaggio stilistico più recente di Renault, già visto su concept come la Emblème, e lo declina in chiave atletica e latina. Il frontale è dominato da una calandra lavorata e da una firma luminosa a LED ispirata al logo della Losanga, mentre le proporzioni sono state rese più equilibrate grazie al cofano allungato e al passo cresciuto a 2,59 metri.
Renault Clio (2026)
La vettura misura ora 4,12 metri in lunghezza (+67 mm), 1,77 metri in larghezza (+39 mm) e 1,45 metri in altezza (+11 mm).
Il profilo della Renault Clio 2025 richiama quello di una coupé compatta, con lunotto inclinato e spoiler integrato, mentre al posteriore i fari hanno un disegno sportivo. I cerchi arrivano fino a 18" e i passaruota neri accentuano il carattere dinamico della carrozzeria. Il catalogo di verniciature comprende sette colori: Rosso Assoluto e Verde Assoluto (novità), oltre a Bianco Ghiaccio, Grigio Aviation, Grigio Scisto, Nero Étoilé e Blu Iron.
Nuova Renault Clio: le dimensioni
| Lunghezza | Larghezza | Altezza | Passo |
| 4,12 metri | 1,77 metri | 1,45 metri | 2,59 metri |
Nuova Renault Clio, gli interni
A bordo si nota subito il salto qualitativo: materiali soft-touch, inserti in tessuto retroilluminati e, sull’allestimento Esprit Alpine, rivestimenti in Alcantara con finiture brunite. L’illuminazione ambientale LED è personalizzabile in 48 tonalità.
Sulla Clio troviamo il doppio display OpenR da 10,1", con strumentazione digitale e schermo centrale rivolto al conducente. Il sistema multimediale OpenR Link con Google integrato porta per la prima volta su Clio Maps, Assistant e Play Store.
Renault Clio (2026), il bagagliaio
La praticità rimane un punto di forza: numerosi vani portaoggetti, prese USB-C, caricatore wireless e consolle centrale ridisegnata. I sedili sono realizzati anche con tessuti riciclati e, secondo la Casa, permettono una posizione di guida più bassa. Il bagagliaio raggiunge i 391 litri di capacità minima.
Nuova Renault Clio, motori e tecnologia
La gamma di propulsori è stata ripensata per coniugare efficienza e prestazioni ed è declinata in versioni full hybrid e bifuel a benzina/GPL.
TCe 115 CV
Il motore d'ingresso è un tre cilindri turbo benzina da 1.2 litri e 115 CV, con cambio manuale, che dichiara consumi medi di 5 l/100 km e uno 0-100 km/h in 10,1 secondi.
Renault Clio (2026)
Eco-G 120 CV
La variante bi-fuel benzina-GPL con cambio automatico EDC, capace di 120 CV e consumi medi di 6,9 l/100 km, con un’autonomia complessiva superiore grazie al doppio serbatoio.
E-Tech Full Hybrid 160 CV
La versione di punta full hybrid abbina un 1.8 quattro cilindri a ciclo Atkinson a due motori elettrici e a una batteria da 1,4 kWh. Grazie alla trasmissione intelligente multimode, 160 CV complessivi, consumi da 3,9 l/100 km, emissioni da 89 g/km e fino all’80% del tempo in elettrico in città. Lo 0-100 km/h è coperto in 8,3 secondi, con autonomia fino a 1.000 km.
| Modello | Benzina | Benzina/GPL | Full hybrid benzina |
| Renault Clio | 1.2 115 CV | 1.2 120 CV | 1.8 160 CV |
Vedi tutte le notizie su Salone di Monaco Nuova Renault Clio, i prezzi
I listini ufficiali non sono ancora stati comunicati al Salone di Monaco, ma la nuova Clio dovrebbe partire da una cifra attorno ai 20.000 euro, con la versione ibrida E-Tech Full Hybrid posizionata nella fascia più alta della gamma.
La nuova Clio nascerà nello stabilimento Renault di Bursa, in Turchia, lo stesso che ha già prodotto oltre 5 milioni di esemplari.
A proposito di Renault
Fotogallery: Renault Clio (2025)
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