La Panda 4x4 cambia motore, ma resta fedele a se stessa
Garage Italia Customs e Newtron trasformano un’icona anni ’80 per un’azienda agricola umbra, si chiama Panda 4x4e I Taddeo
La Panda 4x4 è nata nel 1983, come evoluzione della Fiat Panda lanciata nel 1980, ed è ancora oggi ricordata come "una grande". Non solo perché è stata la prima utilitaria a trazione integrale prodotta in serie in Europa, ma perché ha rappresentato una vera rivoluzione per l’epoca: piccola, leggera, economica ma capace di affrontare neve, sterrato e salite con sorprendente efficacia.
La trazione integrale era stata sviluppata in collaborazione con Steyr-Puch, un'azienda austriaca specializzata nei sistemi 4x4, e montava inizialmente un motore 965 cc da 48 CV. Grazie alle sue doti, la Panda 4x4 è subito diventata celebre nelle zone montane e rurali e ancora oggi è molto apprezzata per la semplicità meccanica, l’affidabilità e la capacità di cavarsela quasi ovunque.
Adesso, Garage Italia Customs ha preso quella stessa Panda 4x4 e l’ha ripensata con un’anima elettrica. Si chiama Panda 4x4e I Taddeo e non è una concept car da salone, ma un veicolo fatto su misura per un cliente reale: un’azienda agricola che aveva bisogno di un mezzo affidabile, silenzioso e sostenibile, ma con carattere.
Una 4x4 elettrica
La carrozzeria della Panda 4x4e I Taddeo sfoggia una tinta bronzo satinato chiamata Terra Umbra, realizzata con R-M Paint, pensata per integrarsi con i colori della campagna. Un tocco che richiama la terra da cui prende ispirazione. Ma è sotto la scocca che si nasconde la vera trasformazione: la trazione integrale è affidata a due motori brushless, uno per asse.
Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo, la ruota di scorta sul tetto
Le batterie, con capacità totale di 18 kWh, offrono un'autonomia fino a 120 km (WLTP), più che sufficiente per gli spostamenti quotidiani tra vigne, oliveti e strade sterrate. La ricarica avviene tramite presa Type 2, compatibile sia con colonnine pubbliche che con sistemi domestici.
Creata su misura
Pensata per un uso pratico e quotidiano, la Panda 4x4e I Taddeo è dotata di accessori particolari pensati per l'uso pratico del cliente: sul tetto ci sono una ruota di scorta e delle barre multiuso con luci LED integrate; il pianale è in acciaio mandorlato per trasportare attrezzi agricoli e i sedili posteriori sono ribaltabili per modulare gli spazi in base alle necessità.
Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo, la plancia
Dentro i materiali scelti sono fatti per durare: sedili tubolari rivestiti in tessuto tecnico HITCH e volante in pelle nera con logo Garage Italia Customs.
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Fotogallery: Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo
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