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Anche Bentley ci ripensa sull'elettrico

Le auto elettriche di lusso non tirano, così Bentley pianifica di allungare la vita dei modelli con motori benzina

Bentley Continental Flying Star by Touring Superleggera
Foto di: RM Sotheby's

Bentley è stata tra le prime Case automobilistiche ad annunciare - con entusiasmo - l'intenzione di abbracciare l'avvento dell'elettrico e 5 anni fa, in quel di Crewe, si erano impegnati a far scomparire modelli con motore a combustione entro la fine del decennio.

Nel 2024 è arrivato il primo dietrofront, annunciato dall'ex CEO Adrian Hallmark, con l'annuncio di un cambio di strategia e la volontà di vendere auto ibride plug-in anche oltre il 2030, per arrivare al tutto elettrico nel 2033. Dopo la nomina a CEO di Frank-Steffen Walliser, l'obiettivo è stato ulteriormente posticipato, questa volta al 2035. Ora le cosa sono cambiate nuovamente.

Poca richiesta

Il numero uno di ha infatti dichiarato ad Autocar che la domanda di veicoli elettrici di fascia alta non ha soddisfatto le stime iniziali dell'azienda:

C'è un calo nella domanda di veicoli elettrici di lusso e non è ancora abbastanza forte da sostenere una strategia completamente elettrica. Il mercato del lusso è molto diverso oggi rispetto a quando abbiamo annunciato Beyond100 [il piano strategico delineato nel novembre 2020, ndr]".

Foto di: Jeff Perez / Motor1

Non è certo una novità: i clienti della fascia alta del mercato non sembrano pronti ad abbandonare in toto i motori benzina, come testimoniato anche dalle scelte di Porsche e Audi, convinte a mantenere in vita modelli a combustione più a lungo del previsto. Bentley, profondamente legata ai due marchi tedeschi (tutti sono di proprietà del Gruppo Volkswagen) ha così seguito Ingolstadt e Zuffenhausen.

Di conseguenza modelli come Continental GT, Flying Spur e Bentayga manterranno i motori termici, da affiancare a powertrain ibridi plug-in ed elettrici in arrivo nei prossimi anni. A tal proposito Bentley ha già mostrato una concept che anticipa la sua prima elettrica, inizialmente prevista per il 2025 ma posticipata dl 2027. Si tratterà di un SUV leggermente più piccolo della Bentayga.

Fotogallery: Bentley EXP 15 Design Vision Concept

Rimanendo all'interno del Gruppo Volkswagen anche Lamborghini ha rinviato il lancio della sua prima elettrica, derivata dalla concept Lanzador, spostandolo dal 2028 al 2029, sempre a causa dell'indebolimento della domanda di modelli elettrici di lusso e sportivi. Inoltre potrebbe avere anche un sistema plug-in, come suggerito da recenti dichiarazioni di Stephan Winkelmann, ceo di Sant'Agata.