Questa è la nuova Audi A2 ?

L'Audi A2 è stata una delle auto più sfortunate nella storia della Casa tedesca. Non tanto per chissà quali difetti, ma perché il suo essere troppo avanti per la sua epoca - telaio space frame in alluminio, giusto per fare un esempio - comportò prezzi troppo alti per il segmento. Così visse solo 6 anni, dal 1999 al 2005, con vendite ben al di sotto delle attese.

Negli anni si sono succedute voci su un suo eventuale ritorno e ora i tempi sembrano essere maturi, stando non solo ai rumors ma alle immagini comparse in rete. Noi ve ne mostriamo un paio, arrivate da una fonte decisamente insolita.

Galeotta fu la gita in montagna 

Se infatti foto e video spia arrivano da fotografi specializzati, quelle che trovate qui sotto sono visibili a tutti sul sito ufficiale della webcam posta sulla cima Edelweiss (Edelweiss Spitze), montagna austriaca degli Alti Tauri. Proprio qui lo scorso 29 settembre sono comparsi due muletti camuffati, inconfondibilmente appartenenti ad Audi. Disegno delle luci e soprattutto della mascherina non lasciano dubbi.

Audi A2 2026, le foto spia

Foto di: Edelweissspitze Panomax

Tra questi a catturare maggiormente l'attenzione ci ha pensato l'auto più piccola, una sorta di crossover due volumi mai visto prima. Ed ecco che si è accesa la lampadina: e se fosse la nuova Audi A2?

Entry level

Al di là del nome la cosa interessante è l'auto in se, un modello inedito per Audi che potrebbe rappresentare l'entry level della gamma. Naturalmente elettrica. Non si vede il posteriore, dove la presenza o meno di terminali di scarico fugherebbe ogni dubbio, ma tra frontale chiuso e il vistoso elemento nero a livello dei brancardi - dove sono posizionate le batterie - offrono elementi sufficienti per azzardare l'ipotesi elettrica. 

Audi Ai:Me concept

La piattaforma dovrebbe quindi essere la classica MEB del Gruppo Volkswagen, la stessa di Volkswagen ID.3, Cupra Born, Audi Q4 e-tron e via dicendo, a far da base a un'auto con uno stile che sembra riprendere alcuni elementi dalla concept Ai-Me del 2019. Difficile definire le dimensioni, che potrebbero essere di circa 4,2 metri di lunghezza.

Per quanto riguarda i powertrain, trattandosi di un'Audi potrebbe lasciar da parte le versioni meno potenti, concentrandosi su quelle con batteria da 82 kWh e motore (posteriore) da 231 CV, magari osando anche con una versione S o RS da 326 CV, come la ID.3 GTX. 

Il suo arrivo è previsto nel corso del 2026.

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