Questa è la prossima supercar V8 di Mercedes-AMG
Si tratta della AMG GT Track Sport, concept che anticipa la vettura da pista della Casa, ma potrebbe dare vita a una versione stradale
C'è poco da fare: la storia di AMG è legata a doppio filo al motore V8. Frazionamento che ha fatto la storia dell'azienda e che, pur non senza problemi, non ne vuole sapere di andare in pensione. Tanto da essere il protagonista sotto il lungo cofano della concept AMG GT Track Sport, prototipo di quella che sarà la prossima vettura pistaiola firmata AMG.
Attualmente è impegnata in test tra i cordoli e l'occasione era troppo ghiotta per non scattare qualche foto, da pubblicare poi online. Ed eccola qui.
Poco da nascondere
Come detto si tratta ancora di un prototipo e le camuffature hanno l'arduo compito di nasconderne i tratti somatici. Peccato per loro, perché non è certo facile. E diventa impossibile celare la presenza di un immenso alettone posteriore, con un disegno molto particolare.
L'alettone posteriore della Concept AMG GT Track Sport
Ad ancorarlo alla AMG GT Track Sport infatti ci pensa un'unica staffa centrale, soluzione ben differente rispetto a quella utilizzata da altre vetture super sportive. Ragioni di aerodinamica, leggera o altro si nascondono dietro questa scelta.
Da vedere c'è molto altro, come il frontale agghindato con varie altre appendici aerodinamiche, grossi cerchi neri monodato e una cattiveria generale tipica delle super sportive da pista. Che non richiedono accortezze omologative tipiche delle vetture da strada.
A nascondersi c'è naturalmente il motore, ma sappiamo per certo che si tratta del V8 di 4 litri. Rimangono sconosciuti i dati tecnici.
Fotogallery: Concept AMG GT Track Sport
E la targa?
A proposito di strada: non è certo detto che non possa nascere una versione stradale della AMG GT Track Sport, ingentilita nelle forme e con qualche cavallo in meno sprigionato dal V8. Ma fedele a un'impostazione prettamente sportiva. Per andare in pista senza dover cambiare auto.
La versione di serie della Track Sport potrebbe debuttare nel corso del 2026, con la sua eventuale variante stradale in arrivo poco dopo. E magari tentare il record al Nurburgring.
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