Stellantis Pro One fornisce oltre 1.000 veicoli a Sic Europe

Nel corso del 2025 Stellantis Pro One ha completato una consegna complessiva di oltre un migliaio di veicoli commerciali destinati a Sic Europe, azienda specializzata nel trasporto, nella logistica dell’ultimo miglio e nei servizi di facility management.

La fornitura deriva dall’accordo siglato a luglio 2025 tra le due realtà e ha visto un progressivo rilascio dei mezzi durante l’anno: ai primi 600 veicoli già operativi nella prima parte del 2025 si sono aggiunti recentemente altri 400, portando il totale a più di 1.000 unità consegnate.

Una flotta di 1.200 mezzi Stellantis

L’intesa prevede nel complesso 1.200 veicoli, tutti appartenenti al segmento large della gamma Stellantis Pro One e prodotti nello stabilimento italiano di Atessa, in provincia di Chieti. La flotta include Fiat Ducato, Opel Movano, Citroën Jumper e Peugeot Boxer.

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Modelli che condividono impostazione tecnica e destinazione d’uso, ma vengono scelti dai clienti in base a preferenze di brand e configurazioni specifiche. In questo caso, i veicoli sono stati personalizzati secondo le esigenze operative di Sic Europe, che gestisce un ampio ventaglio di consegne last mile sul territorio nazionale e internazionale.

Nel cuore della FABBRICA dove nasce il DUCATO

Sic Europe, un flotta da 4.000 veicoli

Sic Europe dispone attualmente di una flotta superiore ai 4.000 veicoli, che comprende anche mezzi elettrici e soluzioni a temperatura controllata per la distribuzione di prodotti alimentari, farmaceutici e merci sensibili. L’azienda è impegnata in un percorso di efficientamento e sostenibilità che prevede, tra gli obiettivi principali, la conversione fino al 40% della flotta verso modelli a zero emissioni.

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In quest’ottica, l’accordo con Stellantis Pro One rappresenta uno dei tasselli del piano di rinnovamento avviato per garantire un servizio più capillare e una riduzione progressiva dell’impatto ambientale.  Dal canto suo, Stellantis Pro One continua a sviluppare la propria presenza nel settore dei veicoli commerciali con una strategia che punta alla modularità e alla possibilità di configurare i modelli in base alle necessità operative dei clienti professionali.

Servono più furgoni ed economie di scala

La collaborazione tra le due aziende non introduce elementi celebrativi ma fotografa una dinamica concreta del mercato: la crescita della domanda di flotte dedicate all’ultimo miglio e la progressiva standardizzazione di soluzioni tecniche condivise su piattaforme comuni. L’accordo evidenzia, inoltre, come i grandi operatori logistici stiano accelerando l’aggiornamento dei mezzi per mantenere tempi di consegna ridotti e affrontare in modo più strutturato l’evoluzione delle reti distributive.

Il progetto di fornitura, con le ultime 400 unità consegnate a fine anno, conferma dunque una collaborazione operativa che si inserisce in un quadro più ampio di trasformazione del settore, destinato a evolvere ancora nei prossimi anni con l’aumento dei flussi di merci e con l’adozione progressiva di veicoli a minore impatto ambientale.

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