Mercedes Classe C SW 2026, ecco come dovrebbe cambiare
Nuovo look in arrivo per berlina e station wagon tedesche. Prevista per fine 2026, sarà a benzina e diesel e anche elettrica
È in arrivo un importante aggiornamento per la Mercedes Classe C. Entro fine anno sono attesi i restyling della berlina e della station wagon, che porteranno diverse novità sul fronte estetico e dei motori.
L’obiettivo è chiaro: aggiornare stile e tecnologia senza snaturare un progetto che, fin dal lancio dell’attuale generazione, ha rappresentato un punto di equilibrio tra eleganza, comfort e dinamica di guida.
Adotta il nuovo family feeling
Abbiamo provato a immaginare l'aspetto della Classe C Station Wagon 2026 col nostro render, basato sulle prime informazioni e sui prototipi avvistati durante i test. La calandra appare ridisegnata, con un’impostazione più moderna e superfici più scolpite, in linea col nuovo linguaggio stilistico Mercedes.
Mercedes Classe C Station Wagon (2026), il render di Motor1.com
Anche i fari adottano un disegno interno inedito, con una firma luminosa più elaborata e riconoscibile. Al posteriore, le novità dovrebbero essere più discrete ma comunque significative. Le luci dovrebbero mantenere la forma attuale, ma potrebbero avere una nuova grafica interna, pensata per aggiornare l’aspetto senza interventi strutturali sulla carrozzeria.
Dimensioni, motori e prezzi
Le dimensioni della Classe C Station Wagon dovrebbero restare invariate. In particolare, la familiare tedesca misura 4,75 m in lunghezza, 1,82 m in larghezza e 1,45 m in altezza, con un passo di 2,87 m. Resta da capire se nel listino verrà confermata la variante All-Terrain, con look da fuoristrada e proporzioni leggermente diverse.
Mercedes Classe C All-Terrain (2021)
Sotto il cofano, la gamma motori continuerà a essere uno dei punti di forza. Verso la conferma le unità mild hybrid a benzina e diesel, affiancate dalle ibride plug-in a benzina. La vera novità sarà però l’arrivo, per la prima volta, di versioni completamente elettriche, che andranno a completare l’offerta accanto alle motorizzazioni tradizionali.
A tal proposito, la Classe C elettrica condividerà molte soluzioni tecniche con la GLC BEV, a partire dalla batteria da 94 kWh a 800 volt, capace di garantire oltre 800 km di autonomia stimata e ricariche rapidissime fino a 330 kW.
Mercedes GLC EV: l'abitacolo della Classe C elettrica potrebbe ispirarsi a quello del SUV
Resta aperto il capitolo AMG C 63 S. Le indiscrezioni parlano di una possibile revisione profonda, con l’abbandono dell’attuale 2.0 turbo quattro cilindri elettrificato a favore di una soluzione più in linea con le aspettative della clientela sportiva.
E i prezzi? Non dovrebbero allontanarsi dai circa 55.000-58.000 euro necessari per i modelli base attuali.
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