Addio alla sorella americana dell'Alfa Romeo Tonale, fatta in Italia
Termina la produzione della Dodge Hornet dopo poco meno di 3 anni di vendita negli USA. Era disponibile anche con un 2.0 a benzina da 272 CV
La Dodge Hornet si avvia ufficialmente verso la fine della sua storia produttiva dopo un’avventura durata appena tre anni. Prodotto nello stabilimento di Pomigliano d’Arco sulla stessa linea di assemblaggio della gemella Alfa Romeo Tonale, il crossover compatto era stato lanciato sul mercato nordamericano nel 2023.
Dopo un'accoglienza piuttosto tiepida da parte del mercato e le varie difficoltà incontrate nel corso degli anni, pochi mesi fa è arrivato l'ulteriore colpo dei dazi sulle importazioni statunitensi, che ha rappresentato il primo passo verso l'addio alla Hornet.
Dalla sospensione allo stop definitivo
Già nel corso dell’estate 2025 la produzione era stata sospesa a causa dei dazi, con l’incertezza normativa che aveva spinto Stellantis a interrompere temporaneamente l’attività sullo stesso modello.
Dodge Hornet, l'Alfa Romeo Tonale per gli USA
Ora la decisione è diventata definitiva: la produzione della Dodge Hornet è terminata alla fine del 2025, segnando il ritiro del modello dopo volumi di vendita lontani dalle aspettative. Questo epilogo chiude un capitolo produttivo significativo per l’impianto italiano, che ora dovrà fare i conti con un'ulteriore diminuzione di volumi e l’assenza di un modello destinato al mercato statunitense.
Dodge stessa ha confermato ai colleghi di Motor1.com USA che la produzione della Hornet è stata interrotta, citando “cambiamenti nel contesto delle politiche commerciali” come causa principale della decisione. In pratica, l’aumento dei dazi statunitensi sulle vetture importate dall’Europa ha reso il costo di commercializzazione e distribuzione del modello troppo elevato per competere efficacemente nel mercato statunitense, dove già la Hornet faticava a imporsi sulle tantissime rivali della categoria.
I numeri della Hornet
Il crossover non ha mai raggiunto risultati di vendita soddisfacenti: dopo il lancio con 9.336 unità vendute nel 2023, le vendite sono salite a 20.559 nel 2024 ma sono nuovamente diminuite a 9.365 nel 2025, portando il totale delle vendite negli Stati Uniti a meno di 40.000 esemplari in tutto il suo ciclo di vita.
La Hornet condivideva con l'Alfa Romeo Tonale buona parte delle componenti e dell’assemblaggio, anche se tra i due modelli c'erano alcune differenze nella gamma di motori. Sì, entrambi condividevano il 1.3 turbo ibrido plug-in (da 289 CV sulla Hornet), ma sulla Dodge era disponibile anche un 2.0 turbo quattro cilindri a benzina da 272 CV senza elettrificazione. Un propulsore piuttosto brillante che, probabilmente, non dispiacerebbe nemmeno a una parte della clientela Alfa Romeo.
Fotogallery: Dodge Hornet, l'Alfa Romeo Tonale per gli USA
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